Aktivis lingkungan mendorong penghapusan mesin pembakaran internal
Apakah mesin pembakaran internal di Eropa sudah tamat? Awal pekan ini, pemerintah Uni Eropa sepakat untuk mengakhiri penjualan mobil dan van yang menghasilkan polusi pada tahun 2035. Hal ini akan berdampak besar bahkan sejak saat ini karena semua investasi besar dan sumber daya pengembangan kini akan dialihkan dari mobil bermesin pembakaran internal (ICE) ke sektor EV.
Volvo Cars adalah satu-satunya produsen mobil yang mendukung keputusan ini. Stuart Templar, Direktur Keberlanjutan Global, menjelaskan alasannya dalam sebuah wawancara awal tahun ini. "Aksi iklim sangat penting bagi kesuksesan kita di masa depan."
Kini setelah industri transportasi akhirnya meninggalkan bahan bakar fosil, perusahaan minyak mengalihkan fokus ke industri plastik, yang akan memengaruhi apa yang kita kenakan.
Sayangnya, industri minyak masih mendapatkan dukungan yang baik dari para pemimpin terpilih kita. Emanuel Macron dan para pemimpin G7 lainnya mendorong peningkatan produksi minyak pada KTT G7 minggu ini.
Kendala lain minggu ini adalah bahwa Mahkamah Agung AS membatasi kewenangan EPA untuk mengatur emisi CO2.
Lebih jauh lagi, sebagaimana pakar keberlanjutan Mattias Goldmann tulis dalam analisis mendalamnya mengenai pertemuan puncak iklim PBB terbaru di Bonn, hanya segelintir negara yang telah mempertajam iklim mereka sejak COP26, meskipun ada janji untuk melakukannya.
Kabar baiknya adalah semakin banyak perusahaan dan individu yang terus mengembangkan dan menerapkan solusi iklim untuk mengurangi emisi dan meningkatkan keberlanjutan. Kita akan mengatasi krisis iklim, tetapi kita perlu mempercepat perubahan.
PS. Penggunaan XSNANO dapat mengurangi emisi secara drastis di semua mesin (bensin atau diesel). Lihat xsnano.com.au untuk detailnya.