أفضل إضافات الوقود والزيوت

شهدت صناعة إضافات الوقود تطورات تكنولوجية هائلة على مدى العقود القليلة الماضية. أصبح بإمكاننا الآن استخدام تقنية النانو لإنجاز مهام كانت شبه مستحيلة قبل بضع سنوات عندما كنا نستخدم التقنية الجزيئية.

يبلغ حجم النانو حوالي واحد على مليار من الجزيء، وبالتالي فإن العلم والتطبيق أكثر دقة.

ما هي تقنية النانو؟

تقنية النانو هي فهم المادة والتحكم فيها على مقياس النانو، بأبعاد تتراوح بين 1 و100 نانومتر تقريبًا، حيث تتيح ظواهر فريدة تطبيقات جديدة. يمكن للمادة أن تُظهر خصائص فيزيائية وكيميائية وبيولوجية غير عادية على مقياس النانو، تختلف اختلافًا جوهريًا عن خصائص المواد السائبة والذرات المفردة والجزيئات. بعض المواد النانوية أقوى أو لها خصائص مغناطيسية مختلفة مقارنةً بأشكال أو أحجام أخرى من المادة نفسها. والبعض الآخر أفضل في توصيل الحرارة أو الكهرباء. قد تصبح أكثر تفاعلًا كيميائيًا، أو تعكس الضوء بشكل أفضل، أو يتغير لونها مع تغير حجمها أو بنيتها.

تشمل تقنية النانو علوم وهندسة وتكنولوجيا النانو في مجالات مثل الكيمياء والأحياء والفيزياء وعلوم المواد والهندسة. ويشمل البحث والتطوير في تقنية النانو تصوير وقياس ونمذجة ومعالجة المواد بأبعاد تتراوح بين 1 و100 نانومتر تقريبًا. (معلومات من المعهد الوطني الأمريكي للأبحاث النووية)

تم تطوير XSNANO من قبل العلماء لتحسين حرق الوقود الأحفوري (الديزل والبنزين) لجعل الوقود أكثر كفاءة.

إن تحسين جودة الوقود يمكن أن يحسن بشكل كبير من الاقتصاد في استهلاك الوقود، ويزيد من القوة والأداء، ويقلل أيضًا بشكل كبير من انبعاثات الكربون وغازات NOx الأخرى.

تظهر دراسات الحالة تحسنًا في استهلاك الوقود بنسبة تتراوح بين 20% إلى 30% في معظم المركبات.

وتعتبر نسبة المعالجة مذهلة حيث تبلغ ميل واحد فقط لكل عشرة لترات من الوقود لإضافات XSNANO للديزل أو البنزين.

--------------------------

شاحنة قلابة كاتربيلر CT-610 C

حسنًا، لقد وصلت أخيرًا إلى إرسال شهادة لك. بعد تنظيف المحرك وتجربة مادة الوقود والزيت المضافة، كان لدي أفضل اقتصاد في استهلاك الوقود منذ شراء الشاحنة في عام 2016. أحصل بانتظام على 2.0 كم / لتر - 2.3 كم / لتر مع GVM (صلب) يبلغ حوالي 22.5 طن - 24.5 طن. هذا مكسب من 400 متر - 700 متر لكل لتر. يبدو أنني لا أستطيع أبدًا الحصول على وقت كافٍ لسحب مقطورة الكلب للحصول على الأرقام الخاصة بذلك ولكنني سأرسلها إليك في النهاية. تعمل الشاحنة بالتأكيد بشكل أكثر هدوءًا وسلاسة. تعاني شاحنتي من تراكم الكربون في نظام تبريد الهواء بعد المعالجة وصمام EGR، لذا فإن الحصول على هذه الأرقام هو معجزة بالنسبة لي كما حدث وكان يكلفني ثروة في الوقود مع وجود مرشح جسيمات الديزل (DPF) ونظام EGR ومبردات الهواء بعد المعالجة المسدودة. كان المضاف الزيتي مثيرًا للإعجاب بنفس القدر ولم يتغير لونه من البني العسلي لأكثر من أسبوعين من تشغيل الشاحنة. بعد ذلك، تغير ببطء إلى الرمادي وفي النهاية إلى الأسود على مدار أسبوعين آخرين. لقد عرضت مقياس الزيت على العديد من السائقين لأثبت لهم النتائج التي كنت أحصل عليها. لقد أذهلتني لأن الزيت عادةً ما يتغير لونه بعد الحصول على ضغط الزيت مع تغيير الزيت. لقد أصلحت المادة المضافة للزيت تسربًا طفيفًا للزيت كان لدي أسفل المولد، ومع ذلك، فقد عاد قليلاً الآن لذا ربما أحتاج إلى إجراء تغيير زيت آخر. بصفتي ميكانيكيًا لأكثر من 40 عامًا، لا يمكنني أن أوصي بمنتجك بما فيه الكفاية وأخبرت الجميع بالنتائج التي شهدتها. هذا الأسبوع فقط حصلت على 2.0 كم / لتر وكان ذلك لمسافة 1007.0 كم سافرت بها لمدة 513.75 لترًا. كنت أستخدم 1.5 مل / لتر لأن هذه النسبة يبدو أنها تحافظ على انخفاض مستوى السخام وزيادة الاقتصاد في استهلاك الوقود. ثمن بسيط مقابل راحة البال وتوتر أقل. أعتزم أيضًا وضع مُضاف الزيت في خزان الهيدروليك الجديد الذي أقوم بتركيبه، بالإضافة إلى ناقل الحركة والترس التفاضلي، وهذه الشاحنة فقط. لديّ أربع سيارات بعد ذلك لأضع فيها منتجيكما. أشعر بالتعب لمجرد الكتابة عن هذا. آمل أن تُجري تنظيفًا للمحرك قريبًا لتغطية كل شيء.

شكرا لك مرة أخرى على كل مساعدتك ومساعدتك.

هتافات

 جريج

----------------------------------

تويوتا هيلوكس 3.0 D-4D

23/12/20

لقد قمت بتغيير فلتر الوقود Hilux بعد استخدام XSNANO لمدة 5000 كم، ويجب أن يعمل بشكل أفضل الآن؟  

24/12/20

أتوقع أن يتحسن استهلاك الوقود أكثر. قطعتُ بالفعل ١٢٠ ألف كيلومتر كحد أدنى للخزان.

20/4/21

لقد حققنا ما يقارب 150 كيلومترًا لكل خزان بفضل إضافة XSNANO. قطعنا 20,000 كيلومتر خلال 6 أشهر في جميع أنحاء أستراليا، بما في ذلك نظام O0dnadattaTrack، بنتائج مبهرة. أُجريت الصيانة للتو، وقد انبهر الميكانيكيون بنظافة نظام الوقود وهدوء المحرك. لقد ساهم زيت XSNANO NLA في سلاسة تغيير التروس بشكل كبير.

إن القول بأننا سعداء هو أقل من الحقيقة

170,000 كم وتسير مثل السيارة الجديدة.

مارك

-------------------

كامري ٢٠٠٤، سعة ٢.٤ لتر، بعد خزانين فقط ومعالجة الزيت. قدتُ السيارة لمدة ٣ ساعات من المنزل إلى توومبا، شمال بريزبين، وساعتين ونصف إلى المنزل بأكثر من خزان واحد! هذه زيادة هائلة في استهلاك الوقود.

أقدرها بحوالي ٣٠٪. سبب هذه الزيادة الكبيرة في القوة الإضافية هو مساعدة المحرك الصغير على التغلب على مقاومة الهواء على الطرق السريعة وعلى التلال بالطبع. لا شك في أنها تعمل بكفاءة. عندما يكون المحرك دافئًا، لا تشم أي رائحة أبخرة. احتراق كامل. كل ذلك باستخدام ١ مل فقط لكل ١٠ لترات من المادة المضافة في وقود ٩١ أوكت العادي.

السر يكمن في كرات نانوية مثالية غير قابلة للتدمير من الماس. قد تبدو فكرة سيئة، لكن الجسيمات النانوية لا تخدش شيئًا. لكنها تُضيف مساحة سطحية هائلة ومستوية لحرق الوقود، وتُقلل الاحتكاك في الزيت.

كنت أعرف أن المورد الأسترالي يتمتع بسمعة طيبة، فقد استخدمتُ الجيل القديم من مُضاف الزيت القطبي "بي-ترون" وحققتُ نتائج رائعة. لكن هذه التقنية الجديدة أذهلتني حقًا، فهي مُضاف عالمي مُركّز بشكل مُذهل، وهو مُعزز عالمي للزيت ومُضاف للوقود في آنٍ واحد. كانت فعالية مُعزز الوقود مفاجأةً رائعةً ومُذهلة.

هذا XSnano أصلي تمامًا. سيارتي كامري تعمل بشكل أفضل بكثير.

روهان

--------------------------------------

بدأتُ استخدام XSnano في سيارتي سوبارو موديل ١٩٩٨، قبل بضعة أشهر، وأوفر حوالي ٣٠ سنتًا للتر. بالكاد أضغط على دواسة الوقود، ثم تنطلق السيارة، والمكافأة هي أنني أساهم في حماية البيئة. أنا مندهش لأن XSnano يمنحني ٨٠ كيلومترًا إضافية من خزان الوقود.

ايدان،

---------------------

نعيش على بُعد ساعتين ونصف غرب داروين، وأقطع كيلومترات طويلة حول الإقليم الشمالي بسيارتي تويوتا لاندكروزر HZJ79 موديل 2002. قبل عامين تقريبًا، أقنعني أحد أصدقائي بتجربة موفر وقود ومُشحم XSNANO جديد، ولا بد لي من القول إنني كنت متشككًا جدًا ومترددًا في تجربته، لكنني في النهاية جربته. لم ألاحظ أي فائدة في البداية، ونصحوني بفحص فلتر الوقود (كان أسود اللون وبه رواسب).

بعد تغيير الفلتر، لاحظتُ فورًا تحسنًا كبيرًا في استهلاك الوقود وقوة المحرك، وبدا أن الوضع يتحسن باستمرار. الآن أقطع أكثر من 800 كيلومتر بخزان ديزل كان يكفيني لقطع حوالي 600 كيلومتر فقط، وهذا يوفر 30%. الآن، كل شيء في منزلي مُجهز بتقنية XSnano (جميع الزيوت والوقود الذي أستخدمه)، وأوصي بها بشدة للجميع. لقد رأيتُ الكثير من المنتجات الرديئة على مر السنين والتي لا تعمل، لكن XSnano رائع، وهو فعال بالتأكيد.

رون

-----------------

محرك CAT C15

ناقل حركة أوتوماتيكي من إيتون

B Double (مقطورتان)

يعمل بين سيدني وبريسبان، ويقوم بنقل البضائع السريعة من سيدني إلى بريسبان ثم يقوم بتحميل المنتجات مرة أخرى (الثقيلة في اتجاه واحد والخفيفة في الاتجاه الآخر)

كان معدل استهلاك الوقود الأولي 1.70 كم/لتر، ثم انتهى عند 2.09 كم/لتر.

وهذا يعني توفير 23% من الوقود.

تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة 23% باستخدام XSNANO

___________

تتمتع سيارة VRX Pajero باقتصاد أفضل في استهلاك الوقود بنسبة 30% باستخدام XSnano

لقد قمت مؤخرًا (2012) بإجراء بعض الأبحاث حول التقدم التكنولوجي وبعد تحقيق مكثف، قررنا إلقاء نظرة على بعض تقنيات النانو الجديدة التي اجتاحت العالم.

اعتقدت أنني سأجرب مادة XSnano المضافة لوقود البنزين في سيارتي الجديدة VRX Pajero V6.

أولاً، لم أكن أتخيل أن كمية صغيرة كهذه ستُحدث فرقاً كبيراً في سيارتي. ثانياً، كنتُ أحصل بالفعل على نتائج رائعة مع العلاج الذي كنتُ أستخدمه، لذا لم أتوقع رؤية أي تغيير.

لقد دهشت.

لقد لاحظت القوة الإضافية على الفور.

وبعد أن حسبتُ الأرقام، انخفض استهلاكي للوقود من ١٤ لترًا لكل ١٠٠ كم إلى ٩ لترات فقط لكل ١٠٠ كم. وكنتُ أستخدم بنزينًا عاديًا خاليًا من الرصاص (٩١). (تتطلب سيارة باجيرو بنزينًا لا يقل عن ٩٥ أوكتان). لستَ بحاجة لشراء وقود "ممتاز" عند استخدام إضافات وقود XSnano، وهذا يُوفر عليك ١٥ سنتًا إضافية للتر عند المضخة. ترفع XSnano مستوى الأوكتان والسيتان.

وأصبحت السيارة تعمل بشكل أفضل من ذي قبل.

ولهذا السبب يمكنني أن أوصي بشدة باستخدام XSnano في سيارتك.

يمكنك أيضًا توفير المال.

كيفن

منتجات XSNANO متوفرة لدى شركة Lubrication Solutions P/L Australia. شركة Bi-Tron Australia.

شركة Bi-Tron Australia مملوكة لشركة Lubrication Solutions Pty Ltd - أستراليا ويتم تشغيلها بواسطة

تكنولوجيا النانو تجعل الوقود والنفط أكثر كفاءة

مرحبًا بكم في XSNANO - الحل الخاص بك لتحسين أداء الوقود والزيت!

في بي-ترون أستراليا، يسرّنا أن نُقدّم لكم إضافاتنا المتطورة للوقود والزيوت بتقنية النانو، والمصممة لإحداث نقلة نوعية في كفاءة استهلاك الوقود واحتياجاتكم من مواد التشحيم. مهمتنا هي تزويدكم بحلٍّ أنظف وأكثر كفاءةً وصديقٍ للبيئة، مع تعزيز إمكانات مركبتكم إلى أقصى حدّ.

منتجنا الرائد، مادة XSNANO المضافة للوقود، هو ثمرة تقنيات النانو المتقدمة في الطور السائل وهندسة الكيمياء الإشعاعية. وبصفتنا روادًا في هذا المجال، فقد سخّرنا هذه التقنيات لإنتاج أكثر مواد الوقود النظيفة تطورًا وكفاءةً في العالم. بدعم من أبحاث علمية دولية دقيقة وفريق عمل موهوب، نلتزم بدمج الابتكار مع التطبيق العملي بما يعود بالنفع على قطاع الأعمال والمجتمع.

اكتشف مزايا إضافات الوقود XSNANO (NDA وNGA)، والتي يمكن دمجها بسلاسة في الوقود الخاص بك بنسبة جزء واحد لكل 10000 وحدة:

XSNANO في الوقود

🚗 حقق ما يصل إلى 28% من تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود

🌿 أحدث تأثيرًا إيجابيًا من خلال خفض الانبعاثات بنسبة تصل إلى 98%

🔊 استمتع بعمليات أكثر هدوءًا مع انخفاض مستوى الضوضاء بما يصل إلى 18 ديسيبل

🔝 زيادة تصنيفات الأوكتان بمقدار 4-8 RON، مما يلغي الحاجة إلى وقود عالي الأوكتان

🛢️ حافظ على نظافة محركك باستخدام نظام منع ترسب الكربون الفعال

⚙️ نظام وقود أنظف، وتكاليف صيانة أقل، وعمر أطول للمحرك

🌎 يعمل بشكل رائع مع جميع المحركات والوقود والمناخات والظروف

استمتع بالتزامنا بمستقبل أكثر خضرة بينما تستمتع بمحرك سيارة أكثر كفاءة ومرونة.

XSNANO في الزيت

وهذا ليس كل شيء! نقدم لكم XSNANO NRL ، مُضاف التزييت الاستثنائي الذي يُحسّن أداء زيتكم. عند استخدامه مع مُضاف الوقود الخاص بنا، يُحقق XSNANO NRL نتائج مذهلة بنسبة جزء واحد لكل 1000 وحدة لجميع أنواع الزيوت (المحرك، علبة التروس، ناقل الحركة الأوتوماتيكي، الترس التفاضلي، نظام الهيدروليك).

🛢️ تقليل الاحتكاك والتآكل، مما يطيل عمر المحرك

💥 يتحمل الضغط العالي ودرجات الحرارة العالية للحصول على الحماية المثالية

🔧 تعزيز القوة بنسبة تصل إلى 28% من خلال الضغط المحسن

🚗 زيادة كفاءة الوقود بنسبة 2% - 8%

🌿ساهم في الحد من التلوث

🔊 استمتع بمحرك أكثر هدوءًا مع تخفيضات للضوضاء تصل إلى 18 ديسيبل