-----------------------------------------------------------------------
Skeptis TIDAK lagi
Benar-benar terpesona dengan kualitas produk ini.
Baru-baru ini saya memutuskan untuk membeli aditif bensin untuk mesin bensin Skoda Octavia 1,4 liter saya.
Saya lebih dari senang dengan produk ini karena telah meningkatkan tenaga mesin hingga tingkat yang hampir tidak dapat dipercaya.
Mobil saya telah menempuh jarak 193.000 km, dan mesinnya bekerja seperti baru.
Saya belum menghitung mil per galon dan akan menghitungnya dalam beberapa minggu mendatang.
YANG ingin saya katakan adalah, Kevin, Anda menepati janji Anda tentang produk ini.
INI BERFUNGSI SEPERTI YANG DIJANJIKAN
Muntah
-------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------------
Mobil Toyota Rav4
Hai Kevin,.
Kedua mobil kami, Subaru Forester 2018 yang kami beli dari baru, dan mobil kerja Magna 3.5 liter V6 saya yang lama, telah menggunakan XSNANO selama beberapa waktu. Istri saya menggunakan Subaru dan beberapa waktu lalu (sebelum kami menambahkan aditif bahan bakar XSNANO), mobilnya mulai mengeluarkan suara aneh saat menyalakan mesin di pagi hari. Saya menambahkan aditif bensin XSNANO ke mobilnya dan sejak itu Subaru tidak pernah mengeluarkan suara seperti itu lagi. Kedua mobil kami berjalan sempurna dengan produk ini, dan kami benar-benar merasakan peningkatan dalam hal konsumsi bahan bakar dan performa. XSNANO NLA juga telah mengurangi kebisingan mesin.
Peter B
Penghematan terhitung menggunakan XSNANO
John Albany, WA
-----------------------------------
XSNANO
Saya telah menggunakan aditif selama bertahun-tahun pada truk penanda garis dan mobil pribadi saya.
Saya menghubungi Lubrication Solutions Pty Ltd dan membeli aditif oli XSNANO mereka (NLA-190) lalu langsung menambahkannya ke mesin Kohler 'V' Twin 18hp saya yang hampir habis masa pakainya, yang mengoperasikan pompa cat dan kompresor kami. Mengetahui mesin ini hampir habis masa pakainya dan mengonsumsi oli, saya pikir ini akan menjadi uji coba yang baik untuk aditif anti-gesekan ini.
Hasilnya sungguh menakjubkan. Mengetahui oli sangat rendah (angka nol pada dipstick), saya menjalankan motor pada 2200 rpm selama hampir 8 jam sambil menempuh jarak 10 km untuk menandai garis finis.
Ini bagian yang gila. Mobilnya berjalan sempurna, tanpa hambatan sedikit pun, dan terus berjalan dengan sempurna!!!!
Tak perlu dikatakan lagi, saya telah menjadikannya praktik wajib untuk menggunakannya pada kompresor dan mesin kami di semua peralatan penanda jalur guna menambah perlindungan dan memperpanjang masa pakai.
Dengan biaya aditif yang kecil, saya rasa ini adalah asuransi yang sangat hemat biaya untuk mesin apa pun.
Salam
MenggambarAkhirnya 690endR 2016 saya sudah bisa dipakai! Demi mendapatkan stempel dealer, saya melakukan penggantian filter dan oli 5.000 km di Berowra Automotive. Mesin empat tak KTM biasanya terdengar agak berisik, bahkan saat idle. Apalagi karena 690 saya bermesin satu silinder besar. Wayne bilang itu salah satu mesin KTM paling senyap yang pernah didengarnya.
Setelah itu, saya menghubungi KTM Newcastle untuk memeriksa apakah ada peningkatan perangkat lunak. Manajer bengkel mengatakan kemungkinan besar tidak perlu penyesuaian celah katup pada servis 10.000 km.
Terima kasih telah mendistribusikan produk "premo", Kevin.
XSNano adalah hal yang tingkat berikutnya.
Bersulang
Andrew
Pengawalan kendaraan berat 2013
Saya sudah mencoba produk XSnano di salah satu mobil pilot saya dan sudah melakukan 2 perjalanan pulang pergi Australia dalam 2 bulan terakhir, dan hasilnya semakin baik. Saya sudah menggunakan Bi-Tron selama 15 tahun dan produk ini jauh lebih baik. Saya akan memasangnya di semua mobil saya sekarang.
Saya sangat merekomendasikan XSnano
Robbo
Pembaruan pengawalan kendaraan berat 2019
Kami sekarang memiliki empat kendaraan pengawal Renault Master 2018
Seperti yang sudah saya katakan sebelumnya, saya telah menggunakan produk-produk dari Lubrication Solutions P/L selama lebih dari dua puluh tahun. Pertama, kami menggunakan rangkaian BiTron (sangat bagus), lalu pada tahun 2013 kami mencoba XSnano setelah diberi tahu bahwa produk itu jauh lebih baik daripada produk-produk yang pernah kami gunakan sebelumnya.
Mereka tidak salah, XSnano sungguh menakjubkan.
Kami agak skeptis pada awalnya, terutama ketika mengetahui bahwa jumlah yang sedikit saja diperlukan untuk mendapatkan hasil yang lebih baik.
Tapi saya bisa bilang, itu tidak berlebihan. Kita menempuh ratusan ribu kilometer setiap tahun, dan kendaraan kita belum pernah sebaik ini.
Kami mendapatkan penghematan bahan bakar yang luar biasa dan kendaraan berjalan sangat mulus dan bebas masalah. Kami menambahkan XSnano ke girboks, mesin, dan diferensiator kami. Dan dalam jarak enam kilometer, kami merasakan perbedaan yang signifikan. Perpindahan gigi jauh lebih halus dan tenaganya juga meningkat.
Kami sangat merekomendasikan XSnano kepada siapa pun yang peduli dengan kendaraan mereka, dan membutuhkan keandalan dan penghematan bahan bakar.
Kami tidak mampu menanggung kerusakan atau biaya bahan bakar yang tinggi, dan itulah sebabnya kami hanya menggunakan XSnano di semua kendaraan kami.
Robbo
-----------------------------------------------------------------------
Toyota Hilux SR4 Bensin 2006
XSnano menghemat lebih dari $1.000,00 pada botol pertama.
Injektor saya berbunyi ketukan dan berisik.
Mekanik saya mengatakan injektor bahan bakar saya tersumbat dan perlu diganti.
Jadi saya pikir saya akan mencoba menggunakan aditif bahan bakar XSnano untuk mencoba dan membersihkannya, jadi saya menambahkan 3 kali dosis normal (3 ml per Ltr) dalam tangki bahan bakar seperempat penuh dan mencobanya.
Ketukannya sudah hilang sepenuhnya dan sekarang saya mendapatkan penghematan bahan bakar, tenaga, dan performa yang lebih baik. Dan saya hanya menggunakan setengah botol 50ml untuk menghemat lebih dari $1.000,00.
Yordania, TAS
--------------------------------------------------------------------
Produk awal Bi-Tron sungguh ajaib (2/4/6)..Saya menggunakannya di beberapa mesin berbeda, mencampurnya dengan produk Yunani yang telah teruji..dan hasilnya sungguh menakjubkan..di berbagai sistem bearing..Saya ingin mencoba perawatan oli XSnano NLA….
Saya membeli van Toyota SL dan sejak 2014 saya menyervis van itu sendiri dengan perawatan XSnano NLA Oil. Tahun ini, sejak Januari 2017, saya belum menyentuhnya lagi. Saat saya membelinya, konsumsi bahan bakarnya 10,7 ks untuk 100 liter. Saya membawa tabung pemadam api 3/4 ton ke St George dan konsumsi bahan bakarnya 8,6 (jangka panjang). Saya akan menyervisnya bulan ini. Dulu saya menggunakan BiTron, dan sulit untuk memberi tahu orang-orang seberapa bagusnya, tetapi sekarang XSnano jauh lebih baik daripada BiTron. Saya ingin melakukan uji gemuk dengan XSnano sekarang.
Colin
--------------------------------------------------------------------
Mobil Range Rover 55
Saya pertama kali menggunakan XSnano NLA Oil Treatment di Land Rover 1955 saya. Awalnya saya ragu karena mengira partikel nano akan bocor melewati segel utama belakang. Ternyata tidak.
Apa yang terjadi sungguh luar biasa! Mobil ini selalu menjadi ciri khas teknologi yang sangat tua, yaitu memiliki choke untuk menyalakan mesin dalam keadaan dingin, dan bahkan dalam cuaca panas pun, mesinnya tetap berjalan tersendat-sendat untuk beberapa saat setelah dinyalakan dalam keadaan dingin.
Nah, sekarang mesinnya mulai mudah dan TIDAK akan berjalan kasar. Rasanya seperti mesin sudah berada pada suhu operasi sejak awal!
Jangan ragu untuk menggunakan testimonial yang tidak diminta ini.
Wah, pelumas XSnano mengubah Land Rover Disco saya yang dulu pakai bensin, sekarang terasa seperti pakai bensin! Ke mana tenaga ekstra itu terbuang selama ini? GESEKAN dan panas di mesin.
Salam, Dave
Kemudian kemudian....
Hai Tim XSnano
Saya pikir saya salah besar ketika mempertimbangkan bahwa mesin saya berjalan lebih senyap setelah perawatan XSnano, dan mengira saya hanya kehilangan beberapa Db pendengaran. Tapi saya sudah menjalani tes pendengaran dan pendengaran saya masih senyap.
Faktanya, mesin yang saya rawat justru berjalan lebih senyap, terutama saat dinyalakan dalam keadaan dingin, yang sebelumnya terasa seperti mesin kering untuk beberapa saat! Sekarang, mesinnya halus seperti sutra dari awal hingga akhir.
Lalu di waktu luang, saya menemukan penelitian yang menunjukkan penurunan kebisingan dari mesin yang dirawat hingga 18Db. Siapa sangka!??!
Salam
Dave
---------------------------------------------------
Camry 2004 2.4L. Setelah hanya mengisi 2 tangki dan perawatan oli. Saya berkendara 3 jam dari rumah ke Toowoomba, Brisbane Utara, dan 2,5 jam pulang hanya dengan mengisi 1 tangki! Itu peningkatan jarak tempuh yang sangat besar.
Saya perkirakan hampir 30%. Alasan peningkatan tenaga ekstra yang besar ini tentu saja membantu mesin kecil mengatasi hambatan udara di jalan bebas hambatan dan menanjak. Tidak diragukan lagi ini berhasil. Saat hangat, Anda benar-benar TIDAK ADA bau asap. Terbakar sempurna. Semua hanya dengan 1 ml per 10 liter aditif dalam bahan bakar 91oct biasa.
Rahasianya terletak pada bola-bola berlian berukuran nano yang sempurna dan tidak bisa dihancurkan. Kedengarannya seperti ide yang buruk, tetapi partikel berukuran nano tidak dapat menggores apa pun. Namun, partikel-partikel ini MEMANG menambahkan area permukaan yang sangat luas dan rata untuk pembakaran bahan bakar. Dan mereka mengurangi gesekan pada oli.
Saya tahu pemasok Australia itu bereputasi baik karena telah menggunakan aditif oli polar Bi-Tron generasi lama dengan hasil yang luar biasa. Namun, teknologi baru ini benar-benar membuat saya takjub, karena merupakan aditif universal dengan konsentrasi yang luar biasa, yang DULU merupakan penguat oli DAN aditif bahan bakar universal. Efikasi penguat bahan bakarnya sungguh mengejutkan dan luar biasa.
"XSnano ini 100% asli. Camry saya jauh lebih baik."
Rohan
-------------------------------------------------------------------------
Sejauh ini, saya mendapatkan hasil positif hanya dengan penggunaan aditif bensin XSnano yang terbatas. Konsumsi bahan bakar lebih baik dan mesin lebih senyap. Jika Anda tertarik dengan Distributor WA, saya ingin membahas kemungkinannya.
Salam hormat, Jeff
------------------------------------------------------------------------
2009 Mitsubishi NT Pajero 3.2 diesel manual 4WD Wagon
Sehubungan dengan produk XSnano Anda yang baru-baru ini saya gunakan di Mitsubishi NT Pajero 3.2 diesel manual 4WD Wagon saya tahun 2009.
Modifikasi – knalpot 3″ & filter udara K & N.
Baru-baru ini melakukan perjalanan dari Toowoomba ke Boonah & kembali dengan konsumsi rata-rata 8,5 hingga 9 liter per 100 km.
Beberapa hari yang lalu saya mengisi bahan bakar 20 km dari Toowoomba, suhu udara 37 derajat – rata-rata dalam perjalanan ini 8-8,5 liter per 100 km.
Saya sangat terkesan dengan produk ini, telah menggunakannya selama beberapa waktu dan akan terus menggunakannya.
Saat membersihkan pipa knalpot saya setelah perjalanan, hampir tidak ada sisa knalpot hitam.
Karena emisi yang 98 persen lebih rendah, intake manifold tidak mengalami karbonisasi, yang berarti saya tidak perlu mengeluarkan biaya untuk mendekarbonisasi manifold.
Bahkan jika saya membeli kendaraan baru, XSnano akan menjadi hal pertama yang saya masukkan.
Jim
-----------------------------------------------------------------------------
Mazda RX-8 2004 (156.000). Menggunakan XSnano Petrol dan NLA Oil Lubricants untuk lebih dari 5 tangki bahan bakar. Saya merasakan penghematan bahan bakar sekitar 20%, endapan karbon pada mesin telah dibersihkan (saya seorang mekanik) dan peningkatan tenaga yang nyata.
D. John, Tasmania Barat Laut
Mazda RX-8 2004. XSnano telah membersihkan karbon dan mencegahnya muncul kembali!
Sebelum XSnano, Mazda saya boros bahan bakar. Tapi, perjalanan tol terakhir saya, 650 km pulang pergi, hanya 426 km ketika lampu indikator bahan bakar menyala (masih tersisa 10 liter).
Setelah menggunakan XSnano, tenaga mesinnya menjadi luar biasa, terutama saat menyalip, beberapa kali saya harus menahannya karena dia hanya ingin melaju.
Dave
-------------------------------------------------------------------------------------
1998Subaru
Baru mulai pakai XSnano di Subaru 1998 saya beberapa bulan lalu, dan saya hemat sekitar 30 sen per liter. Saya tinggal injak pedal gas dan mobil langsung jalan. Sebagai bonus, saya ikut menjaga lingkungan. Saya takjub XSnano bisa memberi saya tambahan jarak tempuh 80 km hanya dengan satu tangki bahan bakar.
Aidan, Burnie TAS
---------------------------------------------------------------------------------
Kami baru-baru ini ditanya oleh salah satu perusahaan transportasi terbesar di Australia apakah kami dapat "mendukung" klaim kami untuk mengurangi konsumsi bahan bakar dan menghemat uang Anda.
Kami sepakat untuk membiarkan mereka menjalankan pengujian independen mereka sendiri pada 4 truk mereka (tampaknya dipilih secara acak) dan membiarkan mereka mengonfirmasi sendiri hasilnya.
Pengujian dilakukan pada;
1) 2007 Kenworth T650 semi dengan mesin Cummins 15 ltr dan gearbox road ranger
2) 2010 Western Star 6964FX semi dengan mesin Cummins 15 liter dan gearbox Road Ranger
3) 2004 Freightliner C120 semi dengan mesin CAT 16 liter dan gearbox road ranger
4) 2004 Freightliner C120 semi lainnya dengan mesin CAT 16 liter dan gearbox road ranger
Truk-truk ini akan mencatat asupan bahan bakarnya dan mencatat kilometer yang ditempuh di bawah pengawasan ketat selama satu bulan untuk membuat catatan pasti tentang konsumsi bahan bakar pada setiap truk.
Kemudian, XSnano NDA ditambahkan ke tangki mereka saat mengisi ulang dengan rasio satu mil untuk sepuluh liter bahan bakar. Truk-truk tersebut melanjutkan uji coba menggunakan XSnano NDA yang mencatat asupan bahan bakar dan kilometer yang ditempuh untuk mencatat konsumsi bahan bakar secara akurat.
HASILNYA ADALAH;
1) Kenworth T650 2007 mencatat peningkatan 19,03% dalam penghematan bahan bakar dan tenaga lebih besar
2) Freightliner C120 tahun 2004 mencatat peningkatan 17,11% dalam penghematan bahan bakar dan tenaga yang lebih besar
3) Freightliner C120 tahun 2004 mencatat peningkatan 11,91% dalam penghematan bahan bakar dan tenaga yang lebih besar
Meskipun sebagian besar truk mengalami peningkatan yang signifikan, kami masih berharap mendapatkan rata-rata 20-25% di seluruh armada. Dan ini akan berarti penghematan yang sangat besar bagi perusahaan ini. Karena penghematan bahan bakar akan meningkat setelah filter bahan bakar diganti pada servis berikutnya. Western Star sekarang memiliki filter baru, dan serangan hama diesel yang parah dapat dihindari dengan penggunaan XSnano.
Menggunakan XSnano memberi Anda lebih banyak manfaat daripada sekadar menghemat bahan bakar. XSnano juga melindungi kendaraan Anda.
A) Mengurangi konsumsi bahan bakar hingga 28%. = Menghemat banyak uang.
B) Mengurangi emisi karbon berbahaya CO, HC, dan NO, dll. Hingga 98%. = Melindungi lingkungan dan mengurangi emisi karbon.
C) Meningkatkan tenaga kendaraan hingga 34%, mengurangi/menghilangkan kebisingan pengoperasian mesin, dan membuat pengendaraan lebih mulus. = Mengurangi beban pada kendaraan, mengurangi keausan.
D) Secara efektif menghambat atau menghilangkan endapan karbon di ruang pembakaran termasuk busi, nosel penyemprot bahan bakar, katup masuk gas, katup buang gas, dsb. = Lebih sedikit perawatan dan perbaikan.
E) Mengurangi kebutuhan setana untuk mesin diesel. = Membawa semua bahan bakar ke standar teratas.
F) Membersihkan koloid dan kotoran dalam sistem bahan bakar secara efektif = Sistem bahan bakar akan menjadi lebih bersih.
G) Biaya perawatan lebih rendah, memperpanjang umur mesin dan nilai jual kembali peralatan
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Mitsubishi Triton 4x4 2013 dengan mesin diesel turbo 2.5l
Saya hanya bisa setuju dengan apa yang Anda katakan karena saya memperoleh hasil yang baik dengan Triton saya, saya naik dari 10,9 ke 9,7 dan merasakan tenaga yang lebih besar saat menggunakan XSnano.
Hormat saya,
Colin Williams.
Kemudian
Hai Kevin,
Terima kasih atas minat Anda pada hasil mobil saya. Mobil saya adalah Mitsubishi Triton 4×4 tahun 2013 dengan mesin 2.5L turbo diesel, transmisi manual 5 percepatan, ban 260/70 x16 dengan velg baja. Speedometer akurat pada 100 km/jam.
Saya selalu mencoba mengisi ulang dengan cara yang sama dan selalu memeriksa konsumsi oli di pompa oli. Sejak saya mulai menggunakan produk Anda, saya telah memasang sistem pembuangan ringan dan snorkel dengan filter oli bypass.
Perjalanan sebelumnya ke tempat ini terakhir kali, saya menempuh sekitar 600 km, setengahnya tanpa muatan dan setengahnya lagi dengan Caravan saya (Jayco Penguin) dan rata-rata konsumsi bahan bakar 14 liter/100 km. Kemudian saya menempuh 869 km dan rata-rata konsumsi bahan bakar 9,3 liter, dengan perjalanan sebelumnya menunjukkan 9,2 liter. Saya mencoba mempertahankan kecepatan sebenarnya di bawah 100 km/jam, tetapi terkadang menyalip dengan cepat tidak dapat dihindari.
Saya tidak dapat mengingat angka pastinya setelah saya menggunakan produk XSnano Anda, tetapi saya rasa saya mendekati angka 10,9 hingga 9,7.
Sungguh-sungguh
Kolonel Williams
-----------------------------------------------------------------------------------
Lexus RX350 AWD 20-30% penghematan bahan bakar lebih baik
Sesuai janji, saya terus memantau konsumsi bahan bakar mobil saya sejak diskusi terakhir kita. Awalnya mencapai 13,6 liter per 100 km/jam dengan beberapa putaran mesin cepat di jalan bebas hambatan, konsumsi bahan bakarnya meningkat menjadi 10,4 liter/100 km/jam dalam perjalanan jauh (1200 km/jam selama 3000 km/jam) hingga konsumsi bahan bakar dalam kota menjadi 11,2 liter/100 km/jam.
Secara keseluruhan, ini peningkatan yang bagus. Saya akan menghubungi Anda lagi saat waktunya ganti oli.
Mark sebelumnya menghubungi saya karena khawatir ia tidak merasakan banyak perbedaan saat pertama kali memasang XSnano. Saya menyarankannya untuk mengganti filter bahan bakar. Ia bilang ia baru saja memasang filter udara K&N baru dan belum siap menggantinya.
Saya sarankan untuk memeriksa apakah XSnano bisa melewati pipa luapan, katanya iya. Saya sarankan agar dia menyemprotkan sedikit air ke kendaraannya saat mengemudi di tempat yang aman.
Ketika saya bertanya apa yang telah ia lakukan hingga akhirnya mendapatkan hasil yang baik, ia menjawab.
Hai Kevin,
Sebelum XSnano saya memasang filter udara K&N baru, belum mengganti filter bahan bakar karena butuh usaha keras untuk mendapatkannya (Terletak di tangki bahan bakar). Jadi, saya hanya menaikkan putaran mesin hingga 6500 beberapa kali dan 1200 klm pada 110 kpj.
Salam Mark
Lumayan untuk kendaraan yang awalnya tidak merespon.
---------------------------------------------------------------------------------------
Toyota Landcruiser 30% lebih irit bahan bakar dengan XSnano
Kami tinggal dua setengah jam di sebelah barat Darwin dan saya sering berkendara di sekitar Northern Territory dengan Toyota Landcruiser HZJ79 2002 saya. Sekitar dua tahun yang lalu, seorang teman merekomendasikan penghemat bahan bakar dan pelumas XSnano baru kepada saya. Awalnya, saya sangat skeptis dan enggan mencobanya, tetapi akhirnya saya mencobanya. Awalnya saya tidak merasakan manfaat apa pun, dan diminta untuk memeriksa filter bahan bakar saya (filternya berwarna hitam dan ada endapan lumpur).
Setelah mengganti filter, saya langsung merasakan peningkatan yang signifikan dalam hal efisiensi bahan bakar dan tenaga, dan tampaknya terus membaik. Sekarang, saya bisa menempuh jarak lebih dari 800 kilometer dari tangki solar yang sebelumnya hanya sekitar 600 kilometer, dan itu penghematan 30%. Sekarang, semua oli dan bahan bakar yang saya gunakan di properti saya mengandung XSnano, dan saya sangat merekomendasikannya kepada semua orang. Saya telah melihat banyak produk yang tidak berfungsi selama bertahun-tahun, tetapi XSnano memang luar biasa, dan memang berfungsi.
Ron
-------------------------------------------------------------------------------------
Kenworth K104
Mesin CAT C15
Transmisi Eaton Auto shift
B Ganda (2 trailer)
Berjalan antara Sydney dan Brisbane, melayani pengiriman barang ekspres dari Sydney ke Brisbane, lalu memuat kembali hasil bumi (berat di satu sisi dan ringan di sisi lainnya)
Konsumsi bahan bakar awal adalah 1,70 km/ltr, kemudian berakhir pada 2,09 km/ltr.
Itu adalah penghematan bahan bakar sebesar 23%.
Penghematan bahan bakar 23% lebih baik menggunakan XSnano
------------------------------------------------------------------------------------
Penghematan Bahan Bakar yang Hebat dengan XSnano pada Triton GLX tahun 2008, mobil pikap kabin tunggal yang menarik karavan sepanjang 17 kaki.
2,5 Ltr. Turbo Diesel. Transmisi manual 5 kecepatan menarik karavan poptop Jayco 17 kaki.
XSnano ditambahkan ke semua minyak dan bahan bakar pada tingkat yang disarankan.
Perjalanan 4.180 Klms baru-baru ini dari Dalby QLD ke Jindabyne (NSW) melalui Bourke dan kembali ke Dalby melalui Canberra,
bahan bakar yang digunakan 482 liter.
Ekonomi: 8,67 klm per liter atau 24,5 mpg.
Keandalan dan performa kendaraan dengan mesin diesel 2,5 liter dan perawatan XSnano sangat mengesankan, mampu menapaki hampir semua tanjakan dan beberapa jangkauan pada gigi 4.
Saya sangat merekomendasikan penambahan XSnano ke semua kendaraan, terutama yang menarik karavan atau trailer untuk perlindungan ekstra, keandalan, tenaga, ditambah bonus penghematan bahan bakar yang jauh lebih baik.
Saya juga tahu bahwa XSnano NLA bekerja sangat baik dalam transmisi otomatis dalam mengurangi panas dan meningkatkan kinerja sehingga memberikan masa pakai transmisi yang jauh lebih lama.
Selamat berkendara…. Len.
---------------------------------------------------------------------------------------
Kontraktor kapas di Dalby Qld
Terlampir foto traktor penggerak empat roda John Deere 8270R (270 hp.) dengan IVT (transmisi variabel tak terhingga).
Cotton Picker, John Deere 7760 (550 HP.) dilengkapi dengan Transmisi Hidro yang menampung 400 liter oli Hidrolik.
Pemetik kapas dan traktor berusia sekitar 4 tahun. Nilai pengganti pemetik kapas saat ini sekitar $1,1 juta.
Keduanya menjalankan XSnano NLA (dalam semua oli) dan NDA (dalam bahan bakar diesel).
Saya menggunakan Aditif XSnano karena beberapa alasan. Alasan utamanya adalah perawatan preventif dan kemungkinan setidaknya menggandakan masa pakai mesin, karena biaya perbaikan ditambah hilangnya pendapatan akibat waktu henti saat ini bisa menjadi bisnis yang mahal, apalagi jika perbaikan harus dikembalikan ke pabrik dan ini bisa memakan waktu berminggu-minggu karena mesin tidak menghasilkan pendapatan.
Penghematan bahan bakar dengan penggunaan XSnano adalah bonus tambahan yang juga melengkapi mesin saya dan mengurangi biaya overhead, karena saya merasa bahan bakar saat ini membutuhkan perlindungan tambahan karena sebagian besar masalah pada mesin dimulai di tangki bahan bakar.
Aditif diesel XSnano NDA yang ditambahkan ke bahan bakar saya dengan rasio 1 : 10.000 memberi saya ketenangan pikiran karena saya melindungi pompa bahan bakar, melumasi injektor, dan memberikan pembakaran terbaik yang memungkinkan, yang pada gilirannya menghasilkan tenaga lebih besar, penggunaan bahan bakar lebih sedikit, dan mesin lebih bersih.
Saya sangat senang untuk terus menggunakan XSnano di semua mesin dan kendaraan kami.
Anda tidak bisa tidak menggunakan teknologi ini saat ini.
John Deere 7760 (550 HP.)
--------------------------------------------------------------------
Kenworth T904
Saya menjalankan perusahaan pengangkutan babi dan biji-bijian dengan 4 truk yang menarik berbagai kombinasi trailer. Truk yang saya kendarai adalah Kenworth T904.
Saya mengalami masalah dengan bug diesel di tangki bahan bakar. Aditif XSnano telah menghilangkan masalah bug diesel dan setelah penambahan kedua atau ketiga ke tangki, konsumsi bahan bakar meningkat sekitar 20%. Saya merasa truk ini benar-benar melaju lebih baik. Sekarang saya menambahkannya ke semua truk (yang semuanya merek Kenworth).
Kami hanya mencoba pengolahan bahan bakar XSnano pada tahap ini tetapi jika pengolahan minyaknya sebagus ini kami akan menggunakannya juga.
Akhirnya kami menemukan sesuatu yang benar-benar berfungsi.
Barrie
-----------------------------------------------------------------------------
Transportasi Berpendingin – Isuzu 10 palet 06-07 turbo dengan motor kulkas.
Kami telah menggunakan aditif XSnano selama beberapa bulan sekarang, dan menemukan hasilnya cukup baik.
Sebelum menggunakan XSnano, kami harus mengisi ulang tangki 200 liter kami di Toowoomba pada hari yang sibuk hanya untuk kembali ke depo di Westbrook. Sekarang kami mendapati bahwa kami tidak hanya tidak perlu mengisi ulang, tetapi juga bisa kembali ke depo dengan sisa sekitar seperempat tangki.
Dan kami juga memperhatikan bahwa tidak ada lagi asap hitam saat menggunakan rem knalpot.
Truk-truk tersebut tampaknya berjalan jauh lebih baik dan lebih hemat bahan bakar.
Mick
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Saya memiliki Sedan Eksekutif TR Magna tahun 1991, Mesin Injeksi Bahan Bakar 4 silinder 2,6 liter dengan transmisi otomatis 4 kecepatan dengan overdrive, dibeli oleh keluarga saya sejak baru.
Pada tahun 1997 pada 75.000 saya merawat mesin, otomatis dan power steering dengan produk minyak bumi murni yang telah saya gunakan secara teratur termasuk pengkondisi bahan bakar sejak saat itu dengan hasil yang baik.
Baru-baru ini sebelum melakukan servis mesin pada 231.050 klms, kami melakukan uji kompresi pada keempat silinder mesin.
Hasil: 170 psi.- 175 psi.(sangat baik)
Saat melakukan servis mesin dengan oli baru, saya menambahkan produk baru ke dalam oli yang disebut aditif Mesin XSnano NLA (5 ml untuk 5 liter oli).
Setelah lari pendek sejauh 10 km, kami melakukan uji kompresi lagi.
Hasil: 181 psi.-184 psi. (Sangat Baik) peningkatan 5,5%
Perjalanan sebelumnya ke Rockhampton (jarak 562 km). Bahan bakar yang digunakan adalah 61,2 liter.
Setelah menambahkan aditif mesin XSnano NLA plus aditif bensin XSnano NGA, perjalanan terakhir ke Rockhampton dengan kondisi serupa, (pengisian servo yang sama), bahan bakar yang digunakan adalah 49,6 liter. (luar biasa)
Peningkatan penghematan bahan bakar sekitar 23%
KEMENANGAN YANG LUAR BIASA
Len
------------------------------------------------------------------------------------------
MercedesMotorhome
Saya telah menggunakan aditif bahan bakar XSnano selama beberapa bulan sekarang, saya tidak akan menjalankan motor saya tanpa itu,
Saya akan segera memeriksa aditif oli!
Hai Kevin, berikut adalah pembaruan tentang pengalaman saya dengan Aditif Xsnano,
Saya punya Motor Home Mercedes berbahan bakar Diesel dengan jarak tempuh 375.000 K, sejak saya menggunakan XSnano pada mesin dan bahan bakar M/home, motor ini sangat halus & bertenaga khususnya saat menanjak, di mana saya lebih jarang mengganti gigi daripada sebelumnya, tanpa bunyi berderak khas Diesel, penggunaan bahan bakar dalam kondisi normal hampir 1.000 K/m pada 75L, oli mesin tidak berubah menjadi warna hitam seperti biasanya pada kendaraan berat dengan penggunaan seperti ini.
“Saya telah melakukan hampir dua juta K, dengan Bitron dan XSnano, dan tidak mengeluarkan sepeser pun untuk perbaikan mesin atau transmisi.”
Saya sangat merekomendasikan XSnano kepada siapa pun.
Ralph Seabrook
------------------------------------------------------------------------------------------------------
VX Holden milik Robert
VRX Pajero 30% lebih irit bahan bakar dengan XSnano
Baru-baru ini (2012) saya melakukan beberapa penelitian tentang kemajuan teknologi dan setelah penyelidikan yang mendalam, kami memutuskan untuk melihat beberapa teknologi NANO baru yang telah menggemparkan dunia.
Saya pikir saya akan mencoba aditif bahan bakar bensin XSnano di VRX Pajero V6 saya yang baru.
Pertama-tama, saya tidak bisa membayangkan jumlah sekecil itu akan berpengaruh pada mobil saya. Dan kedua, saya sudah mendapatkan hasil yang luar biasa dengan perawatan yang saya gunakan, jadi saya tidak menyangka akan melihat perubahan apa pun.
Saya merasa takjub.
Seketika saya merasakan kekuatan ekstranya.
Lalu ketika saya menghitungnya, konsumsi bahan bakar saya turun dari 14 liter/100 km menjadi hanya 9 liter/100 km, dan saya menggunakan bensin tanpa timbal standar (91). (Pajero membutuhkan oktan minimal 95). Anda tidak perlu membeli bahan bakar "Premium" saat menggunakan aditif bahan bakar XSnano, dan ini dapat menghemat 15 sen/liter di pompa bensin. XSnano meningkatkan oktan dan setana.
Dan kendaraan itu benar-benar berjalan lebih baik dari sebelumnya.
Itulah sebabnya saya sangat merekomendasikan penggunaan XSnano di kendaraan Anda.
Anda juga bisa menghemat uang.
Kevin
Pembaruan.. Yang terbaik yang saya dapatkan sekarang di XSnano adalah 7,4 liter per 100 km
Tidak perlu lagi mencari bahan bakar murah di dekat saya. Siapa yang butuh pencari bahan bakar murah kalau Anda bisa pakai XSnano dan lebih hemat?
Kevin
-----------------------------------------------------------------------------
Saya sudah menggunakan pelumas dan penghemat bahan bakar XSnano selama dua tahun. Dulu, saya selalu menggunakan bahan bakar Premium 95 atau 98 di mobil dan motor saya untuk menambah kilometer per liter, sebelum mengetahui produk Anda.
Sekarang setelah penghemat bahan bakar ditambahkan, saya menggunakan 91 tanpa timbal dan mendapatkan lebih banyak kilometer per liter daripada sebelumnya.
Biaya untuk penghemat bahan bakar dan 91 tanpa timbal kira-kira sama dengan biaya untuk membeli 95 Premium, dan tentu saja lebih murah daripada 98 Premium.
Sedan Toyota Corolla 1800cc tahun 2012 milik istri saya mengonsumsi rata-rata sekitar 7,2 liter per 100 km/jam dengan bahan bakar Premium di jalan raya, sekarang rata-ratanya menjadi 6,5 liter per 100 km/jam dan tampaknya memiliki performa yang lebih baik, menggunakan penghemat bahan bakar XSnano dan bensin tanpa timbal 91.
--------------------------------------------------------------------------------
Kawasaki ZRX1200 S 2002 saya (sepeda motor touring) selalu berkinerja baik dengan konsumsi bahan bakar sekitar 5 liter per 100 km/jam dengan bahan bakar Premium. Dengan penghemat bahan bakar XSnano dan bensin tanpa timbal 91 liter, konsumsi bahan bakar terbaik yang pernah saya miliki adalah 4,1 liter. Wow!!!
Beberapa bulan yang lalu, saya melakukan perjalanan ke Phillip Island (dari Bundaberg di Queensland) untuk Moto GP bersama 5 pembalap lain, tanpa boncengan. Menarik trailer http://madmaxtrailers.com/ yang terisi penuh di belakang ZRX saya, saya secara konsisten mengonsumsi bahan bakar lebih sedikit daripada motor-motor lain, beberapa di antaranya memiliki mesin yang jauh lebih kecil daripada milik saya.
Kawasaki ZX1200R (sepeda motor sport) tahun 2006 milik saya selalu boros bahan bakar, sekitar 6-6,5 liter per 100 km menggunakan Premium.
Saya masih menggunakan Premium pada motor ini karena mesinnya berperforma tinggi, tetapi dengan penghemat bahan bakar XSNano yang Anda tambahkan, konsumsi bahan bakarnya hampir mencapai 5 liter per 100 km/jam, sangat menakjubkan.
Saya seorang XSnano Convert, terima kasih banyak.
Salam
Syd
-----------------------------------------------------------------------------------
Pajero 4 silinder 4×4 Turbo Diesel saya tahun 2009 – 81.000 km. Konsumsi bahan bakar dalam kota mencapai 13,2 hingga 13,4 km per 100 km. Saya menambahkan aditif pelumas XSnano, sekarang mesinnya lebih senyap, lebih halus, dan lebih bertenaga.
Menambahkan aditif diesel – tidak ada lagi lingkaran hitam di sekitar knalpot.
Tidak ada penghematan bahan bakar setelah dua minggu, jadi saya mengganti filter udara K&N dan filter bahan bakar baru. Filter ini membersihkan semua kotoran yang menumpuk di tangki, saluran, dan knalpot.
Konsumsi bahan bakar di dalam kota sekarang 8,7 hingga 9,5 liter. Konsumsi bahan bakar saya bahkan turun hingga 7 liter per 100 km untuk perjalanan singkat, tapi tidak bertahan lama – rata-rata 7,4 hingga 7,7 liter.
Salam
Jim
-----------------------------------------------------------------------------------------
XSnano ini berhasil!
Saya menghemat rata-rata 30% dengan Prado 4WD bensin V6. Tenaga lebih besar dan mesin lebih halus dan senyap.
Hubungi Kevin atau saya sekarang untuk penjualan.
Anda tidak akan menggunakan apa pun lagi.. Dijamin!
Carl Carinus
------------------------------------------------------------------------------------------
Saya membeli XSnano hanya sebagai uji coba, karena saya pikir itu tidak akan benar-benar berfungsi. Biasanya saya menggunakan aditif oli mesin Promar Mbl8. Tapi sekarang saya akan beralih ke XSNano untuk mesin. Saya tidak bisa mengatakan seberapa baik mobil ini karena knalpot bocor dan saya tidak sengaja menumpahkan sebagian besar oli, tetapi saya bisa bilang mobil ini jauh lebih senyap dan memang sedikit lebih bertenaga. Saya belum menguji efisiensi bahan bakarnya, tetapi sejauh ini saya puas dengan produk ini. Saya akan membeli lebih banyak lagi untuk servis berikutnya.
Yakobus
----------------------------------------------------------------------------------------------
Highlander IX 35 saya adalah mesin Turbo Diesel 4 silinder dua liter. Mesinnya melaju kencang saat diinjak pedal gas. Aditif diesel XSnano telah membuat perbedaan besar.
Kami bepergian ke Canberra minggu lalu dan kembali pada Kamis 4 Desember. Jarak Canberra adalah 651 km sekali jalan.
Sesampainya di rumah Adrian, mobil biasanya masih punya cukup bahan bakar untuk sekitar 100 km. Dalam perjalanan pulang, saya masih punya cukup bahan bakar untuk 160 km lagi (artinya 60 km lebih).
Kembalinya berita itu lebih baik.
Saat tiba di rumah, saya masih memiliki sisa bahan bakar sebanyak 260 km di atas jarak tempuh yang biasa saya gunakan.
Ini memberikan peningkatan 160 klm ekstra pada perjalanan 651 klm. (Peningkatan sekitar 24%).
Saya masih menggunakan bahan bakar yang sama.
Sejujurnya, saya tidak percaya ini akan mungkin. Saya akan terus menggunakan XSnano!
Yohanes
----------------------------------------------------------------------------------------------
Kami memiliki Truk Body Isuzu diesel NPR 400 Model 2010 (sekitar 6 Ton).
Dan menggunakan XSnano Diesel Additive NDA dengan hasil yang memuaskan, ini saja memberikan sekitar
Peningkatan 20% dalam kilometer yang ditempuh per tangki, dan kini telah merawat mesin dan rangkaian penggerak dengan oli XSnano NLA dan aditif roda gigi, yakin bahwa angkanya akan membaik.
Dave,
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Beberapa komentar pelanggan setelah menggunakan aditif bahan bakar XSnano.
Yang bisa saya pastikan pada tahap awal ini adalah Audi TT lebih mudah dinyalakan. Selama beberapa minggu terakhir, saya harus memutar engkolnya beberapa kali agar bisa menyala, tetapi sejak saya memasang XSnano, mesinnya sudah menyala pada engkol pertama. Busi yang lebih bersih, ya?
Al.
----------------------------------------------------------------------------------------
Sejak saya mulai menggunakan XSnano di Sanyong, saya masih dapat melihat kendaraan di belakang saya setelah saya menginjak pedal gas.
Saya juga menggunakan XSnano di Chev 350 V8, dan sudah kembali menggunakan bahan bakar tanpa timbal standar sebagai pengganti premium, tidak ada penurunan tenaga. Efisiensi masih buruk, tetapi sedikit lebih baik.
BM
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Saya baru saja mengisi solar (turbo seri 80) dan isinya lembek banget, lalu saya sadar kalau saya belum menambahkan aditif XSnano Diesel waktu mengisinya. Kayaknya sih berhasil.
DK
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Saya merasa mobil cruiser saya, turbo diesel seri 80, jauh lebih bertenaga di putaran rendah, bahkan bisa melaju dengan nyaman dari 1000 rpm di gigi 4 atau 5. Konsumsi bahan bakar saat menarik karavan meningkat dari hampir 5.000 liter menjadi sekitar 6.000 liter. Jarak tempuh normal, terutama di jalan raya dari Brisbane ke Sunshine Coast, adalah 1.300 km/jam untuk 144 liter.
SK
-----------------------------------------------------------------------------------------
Yamaha 1300 FJR. Mesin ini tidak membutuhkan tenaga lebih. Torsi pada putaran bawah telah ditingkatkan, sehingga kini dapat dengan mudah melaju pada putaran rendah tanpa perlu menurunkan gigi. Rentang daya yang dihasilkan sekitar 4500 rpm tidak terlalu signifikan karena motor ini sekarang menarik jauh lebih kuat di seluruh rentang putaran. Konsumsi bahan bakar telah meningkat dari 18 menjadi 20 kJ/L.
SK
--------------------------------------------------------------------------------------------
Setelah mengendarai mobil pengantar baterai Pantec saya ke Gympie, saya punya lebih banyak bahan bakar tersisa di tangki.
B. Baterai.
----------------------------------------------------------------------------------------------
Saya telah menggunakan produk ini di Nissan 350z saya dan kinerjanya cukup terasa.
Manfaat jangka panjangnyalah yang membuat saya memilih produk ini. Mengetahui mesin saya terlihat bagus
untuk jangka panjang dibandingkan dengan 98 Oktan di pompa adalah hal yang tidak perlu dipikirkan lagi.
Masyarakat perlu mendapatkan pendidikan yang lebih baik tentang aditif nano baru.
Louie
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Beberapa tanggapan cepat dari formulir umpan balik pelanggan kami
JANGAN TAMBAHKAN APA PUN LAINNYA
Saya telah menggunakan berbagai aditif oli selama bertahun-tahun, dan dengan kombinasi aditif bahan bakar, apa yang saya lihat dengan produk ini sungguh luar biasa. Saat mengganti oli mesin Diesel, oli hanya butuh 2 hari untuk kembali menghitam. Baru-baru ini saya mengganti oli setelah putaran kedua aditif bahan bakar dan oli, dan yang mengejutkan saya, 2 minggu kemudian setelah memeriksa dipstick, rasanya seperti baru saja mengganti oli! Produk yang luar biasa!!
MENGEMUDI LEBIH BERSIH
Perhatian bagi para pengemudi mobil turbo, Anda membutuhkan produk ini dalam hidup Anda! Pernah mengalami masalah jelaga karbon karena harus mencuci bagian belakang mobil secara rutin? Nah, produk ini mengatasi masalah tersebut. Jika hanya melakukan satu hal ini, saya tetap akan membelinya, tetapi saya juga mendapatkan bonus tenaga dan irit bahan bakar.
MENGEMUDI YANG LEBIH BAIK
Saya punya Prado turbo diesel dan bisa dibilang produk ini memberikan perbedaan yang signifikan, baik dari segi konsumsi bahan bakar maupun peningkatan tenaga. Konsumsi bahan bakarnya terasa pertama kali, lalu tenaganya meningkat secara bertahap, mungkin karena produk ini membersihkan semuanya. Saya sudah menghabiskan setengah botol kedua, lalu bocor di laci dasbor. Mengingat Natal sudah dekat, saya tidak repot-repot membeli botol lagi, dan saya bisa bilang saya melewatkannya! Berhasil, silakan dicoba!
LEBIH BAIK KABAR
Kabar baik lainnya! Saya menambahkan aditif oli Xsnano dan aditif bahan bakar ke mesin pemotong rumput berumur 1 tahun yang sejauh ini telah menghabiskan 10 liter bahan bakar. Wow, perbedaan tenaganya sungguh luar biasa. Mesinnya berkapasitas 196cc dan digunakan untuk pengujian, jadi perbedaannya sangat terasa. Mesinnya telah berubah dari sekadar kompeten menjadi sangat kompeten! Selain itu, ketika saya menyalakannya dengan starter elektrik, mesinnya menyala jauh lebih cepat, dan ketika dimatikan, mesinnya menyala lebih lama dengan kunci kontak mati, menunjukkan pelumasan yang lebih baik, dan tanpa pra-pengapian.
Ia benar-benar berfungsi sebagaimana dinyatakan.
——————————-
Menggunakan semua gigi di diferensial dan kotak transfer di Nissan Patrol bensin 4,8 — digunakan untuk menenangkan rantai yang sedikit berisik di kotak transfer — XSnano telah mengurangi kebisingan sekitar 75%
—————————–
Bekerja dengan sangat baik, benar-benar sesuai klaimnya. Meningkatkan tenaga mesin. Mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang secara drastis.
——————————
tampaknya bekerja dengan baik bila digunakan di seluruh mobil
—————————–
Berhasil!!!!
—————————–
memecahkan masalah teknik
—————————–
Mesin bekerja pada suhu lebih rendah, tidak berdecit, dan konsumsi bahan bakar lebih irit. Sangat cocok jika hanya tersedia bahan bakar oktan rendah.
—————————–
Ia benar-benar berfungsi sebagaimana dinyatakan.
—————————–
Nampaknya berhasil
——————————
Menghemat uang Anda
——————————
Fakta bahwa hal ini menghemat uang Anda dan membuat mesin bekerja dengan baik
——————————
penghematan bahan bakar
——————————
Saya sudah menggunakan pendahulunya bertahun-tahun sebelumnya yang membuat motor saya, yang sudah siap pakai, bisa bertahan selama '4 tahun' lagi. Saya sangat bersyukur untuk itu karena anggaran saya sangat ketat.
——————————
Mudah digunakan, dan berhasil.
——————————
Itu berhasil
——————————-
Saya tidak tahu apakah itu berfungsi, tetapi harganya relatif murah.
——————————-
Manfaat kinerja dan umur panjang
——————————–
Rasio dosis mudah digunakan
———————————————————————–
Dari Inggris
Tuan HC
Merek Mobil: Jaguar
Model: XK8
Ukuran Mesin: 4.0
Bahan Bakar: Bensin
Jarak tempuh: 96.000 mil
Tahun: 2007
Gabungan/rata-rata mpg asli: 21mpg
Gabungan/rata-rata mpg baru: 26mpg
Pengguna XSnano selama 3 Bulan
Memberikan peningkatan efisiensi sebesar 24% dalam berkendara di kota
———————————————————————–
Nyonya P – Midlands
Mobil: Ford
Model: Fiesta Edge
Mesin: 1.4L
Jarak tempuh: 22.600
Gabungan/rata-rata mpg asli: 39,18 mpg
Gabungan/rata-rata MPG baru dengan XSnano: 44,70 mpg
Menggunakan XSnano selama 2 bulan
-----------------------------------------------------------------------------------
13 CDi LWB, Van atap tinggi
Hasil uji coba Mercedes Sprinter sudah keluar! Dengan van 313 CDi LWB atap tinggi yang "baru", kami mencapai peningkatan efisiensi bahan bakar sebesar 6,8%. Ini adalah hasil yang fantastis karena cuaca tampaknya tidak mendukung kami segera setelah kami berkendara di hari uji coba dengan XSnano di mesin diesel, dengan hujan dan genangan air di beberapa bagian, serta angin sakal lebih dari 16 km/jam – tanpa ini, kami akan mendapatkan hasil yang jauh lebih baik! Selanjutnya, Vauxhall 1.3 CDTi EcoFlex.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Saya memiliki Pajero tahun 2002, dan setelah menggunakan produk XSnano, motornya berjalan jauh lebih senyap dan halus.
Transmisinya juga jauh lebih halus dalam perpindahan gigi. Saya juga sudah menambahkan campuran bahan bakar, sekarang saya merasa mobil ini jauh lebih baik daripada mobil baru, jauh lebih bertenaga.
Tidak ada masalah dalam merekomendasikan produk ini kepada semua orang.
Vic, Noosa
----------------------------------------------------------------------------------------
Kart Balap 220cc menggunakan NLA
Hai kawan, mencari aditif oli yang bagus untuk digunakan pada mesin balap gokart adalah motor berpendingin udara empat langkah 220cc yang berputar hingga 9500rpm, apa rekomendasi Anda?
Hasil
Hai kawan, saya mencoba XSnano pada pertemuan balapan terakhir, barangnya luar biasa. Saya berhasil menang 3 kali dan menang 3 kali. Ia mendapatkan banyak tenaga di bagian bawah dan mendapatkan 300 rpm lagi di akhir lintasan lurus. Sangat terkesan dengan produk ini.
Natan
Kart Balap 220cc menggunakan NLA
------------------------------------------------------------------------------------------
Hai, saya David Robertson, dan saya di sini untuk memberi tahu Anda tentang pengalaman saya dengan XSnano.
Saya baru saja membeli mobil keluarga Great Wall, tahun 2010 dengan jarak tempuh 123.450 km….
Sedikit kasar di sekitar tepi bodi dan kehilangan bemper depan dan rego, Itu tidak terlalu
buruk dan sedikit kekurangan K, jadi saya pikir ini pilihan yang bagus. Mobil ini memiliki mesin Mitsubishi 2.4L dan meskipun
ini sangat bagus dan motor yang cukup dapat diandalkan, sepertinya sedikit kurang bertenaga untuk beratnya
Sekarang saya memutuskan untuk memperlakukan mobil baru saya seperti mobil baru karena baru menempuh jarak 80.000 km.
---------------------------------------------------------------
Tuan Chow / Porsche Cayman GT4
----------------------------------------------------------
------------------------------------------------------
--------------------------------------------------
--------------------------------------------------------
------------------------------------------------
Uji emisi yang dilakukan oleh Biro Perlindungan Lingkungan Kota Beijing pada tahun 2015
Biro Perlindungan Lingkungan Kota Beijing dipercaya oleh Komite Transportasi Statis Internasional dan Xunsn International Group untuk melakukan pengujian.
Tujuannya adalah untuk mendeteksi peran aditif bahan bakar “XSnano” dalam mengurangi polusi.
Terutama pada emisi gas buang NOx. ISTC adalah organisasi yang didedikasikan untuk mendukung upaya Perserikatan Bangsa-Bangsa.
Berikut hasilnya – Pengurangan besar gas Karbon dan NOx menggunakan XSnano
You found a hidden nano! Progress: 1/5