Umpan Balik Pelanggan

Beberapa Ulasan Google

Produk-produk ini luar biasa. Saya belum pernah menggunakan produk yang benar-benar irit bahan bakar selama hampir 40 tahun berkendara sampai saya mencoba XSNANO. Mekanik lokal saya merekomendasikannya kepada saya. Anda akan langsung merasakan perbedaannya saat berkendara. Jelas merupakan alternatif yang lebih murah daripada bensin kelas 98 dan memberikan perbedaan besar pada keekonomisan kendaraan.
Chris Q *****
-------------------------------------------------------------------------------
Setelah menggunakan produk Bitron selama 27 tahun, baik secara komersial maupun pribadi, pengalaman saya dengan aditif oli & bahan bakar menunjukkan manfaat yang jauh melebihi klaim. Efisiensi yang lebih baik, pengoperasian yang lebih bersih, dan masa pakai mesin yang lebih panjang.
Batang B
------------------------------------------------------------------------------
Saya telah menggunakan produk ini selama bertahun-tahun, dan meskipun saya tidak melakukan perjalanan lebih dari 10 km pulang pergi bekerja, dan produsen mobil kami merekomendasikan oktan 98, kami juga telah menggunakan aditif bahan bakar dan hasilnya mobil kami sangat responsif.
Peter H
----------------------------------------------------------------------------------
Kevin orangnya ramah dan menyediakan produk-produk berkualitas tinggi. Pengalaman pribadi saya selalu luar biasa. Saya tidak bisa merekomendasikan produk yang lebih baik lagi.
Roy McC
-------------------------------------------------------------------------------------
Saya telah terlibat dengan BiTron selama lebih dari 20 tahun dan menggunakannya pada semua mobil dan sepeda motor saya dan keluarga, dan sekarang aditif XSNano mendapatkan peningkatan besar dalam daya dan penghematan bahan bakar.
Denis R
-----------------------------------------------------------------------------------------
Suka produknya, pakai di semua motor saya, bensin atau diesel. Banyak keuntungannya, bahan bakar bersih, tenaga lebih besar, irit! Suka banget!
Jerry F
------------------------------------------------------------------------------------
Kami menggunakan aditif XSNANO Bensin dan Diesel untuk penghematan bahan bakar yang lebih baik, tenaga ekstra, dan membantu melindungi mesin. Produk hebat yang akan kami gunakan selamanya!
Chris C
-------------------------------------------------------------------------------------
Saya telah menggunakan BiTron selama beberapa tahun di berbagai kendaraan. Tidak seperti aditif lainnya, saya benar-benar merasakan peningkatan efisiensi bahan bakar atau performa sebagai keuntungan utama. Ketenangan dan output mesin yang lebih halus juga terasa, tetapi keuntungan finansial lainnya adalah kedua mobil saya membutuhkan bahan bakar oktan 95, sementara saya menggunakan BiTron oktan 91, yang meningkatkan oktan agar mesin dapat berjalan sempurna tanpa ketukan mesin sama sekali.
Jeff B
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ini cocok untuk saya, saya seorang pensiunan dan saya mengendarai V8 5 liter seperti saya masih seorang Bi-Tron berusia 20 tahun. Ini memungkinkan saya menggunakan 91 bukannya 98 dan meningkatkan performa, juga menghemat uang di pompa.
William W
-------------------------------------------------------------------------------------
Perusahaan yang luar biasa dengan produk-produk hebat. Komunikasinya lancar, pengiriman dan pengiriman produknya cepat. Produk Fuel Saver ini telah menghasilkan penghematan bahan bakar lima hingga sepuluh persen di Subaru Forester saya, sangat puas dan saya akan terus membelinya.
Alex R
------------------------------------------------------------------------------------
Saya suka produknya dan berfungsi dengan baik. Kami menggunakannya di semua kendaraan kami. Terima kasih.
John B

---------------------------------------------------------------------------------
Ini Greg ------. Nah, akhirnya saya bisa mengirimkan testimonial. Setelah membilas mesin dan mencoba aditif bahan bakar dan oli, saya mendapatkan penghematan bahan bakar terbaik yang saya miliki sejak membeli truk pada tahun 2016. Saya secara teratur mendapatkan 2,0 km/ltr – 2,3 klm/ltr dengan GVM (kaku) sekitar 22,5 ton – 24,5 ton. Ini adalah keuntungan 400 meter - 700 meter per liter. Sepertinya saya tidak pernah bisa mendapatkan cukup waktu untuk menarik trailer anjing untuk mendapatkan angka-angka untuk itu, tetapi akhirnya akan mengirimkannya kepada Anda. Truk itu jelas berjalan lebih tenang dan lebih halus. Truk saya mengalami penumpukan karbon di sistem pendingin udara after-treatment dan katup EGR, jadi mendapatkan angka-angka ini adalah keajaiban bagi saya karena memang demikian dan menghabiskan banyak uang untuk bahan bakar dengan DPF, EGR, dan pendingin udara after-treatment yang tersumbat. Aditif oli sama mengesankannya dan tidak berubah warna dari cokelat madu selama lebih dari 2 minggu menjalankan truk. Setelah itu, warnanya berubah cukup lambat menjadi abu-abu dan akhirnya hitam selama periode 2 minggu berikutnya. Saya menunjukkan beberapa pengemudi dipstick untuk membuktikan kepada mereka hasil yang saya dapatkan. Saya kagum karena oli biasanya berubah warna setelah Anda mendapatkan tekanan oli dengan penggantian oli. Aditif oli memperbaiki sedikit kebocoran oli yang saya miliki di bawah alternator, namun sekarang sudah kembali sedikit jadi saya mungkin perlu melakukan penggantian oli lagi. Sebagai mekanik selama lebih dari 40 tahun, saya sangat merekomendasikan produk Anda dan telah memberi tahu semua orang tentang hasil yang saya alami. Baru minggu ini saya mendapat 2,0 km/ltr dan itu untuk 1.007,0 km yang ditempuh untuk 513,75 liter. Saya telah menggunakan 1,5 ml/ltr karena rasio ini tampaknya menjaga tingkat jelaga tetap rendah dan penghematan bahan bakar tetap tinggi. Harga kecil yang harus dibayar untuk ketenangan pikiran dan mengurangi stres. Saya juga berencana menambahkan aditif oli ke tangki hidrolik baru yang sedang saya pasang, beserta transmisi dan diferensiasinya, dan itu baru untuk truknya. Setelah itu, saya punya 4 mobil yang harus diisi kedua produk Anda. Menulis tentang hal ini saja sudah membuat saya lelah. Saya harap Anda juga segera melakukan engine flush untuk membahas semuanya.
Terima kasih sekali lagi atas semua bantuan dan asistensi Anda.
Bersulang
Greg K


-----------------------------------------------------------------------
Skeptis TIDAK lagi

Benar-benar terpesona dengan kualitas produk ini.
Baru-baru ini saya memutuskan untuk membeli aditif bensin untuk mesin bensin Skoda Octavia 1,4 liter saya. Skoda Octavia
Saya lebih dari senang dengan produk ini karena telah meningkatkan tenaga mesin hingga tingkat yang hampir tidak dapat dipercaya.
Mobil saya telah menempuh jarak 193.000 km, dan mesinnya bekerja seperti baru.
Saya belum menghitung mil per galon dan akan menghitungnya dalam beberapa minggu mendatang.
YANG ingin saya katakan adalah, Kevin, Anda menepati janji Anda tentang produk ini.
INI BERFUNGSI SEPERTI YANG DIJANJIKAN

Muntah

-------------------------------------------------------------------

Toyota Hilux 3.0 D-4D
Tanggal 23/12/2020
Saya mengganti filter bahan bakar Hilux setelah menggunakan XSNANO sejauh 5.000 km. Haruskah berjalan jauh lebih baik sekarang?
Filter Bahan Bakar HiluxMobil Toyota Hilux
Tanggal 24/12/2020
Berlalu seperti hujan kotoran.
Saya berharap konsumsi bahan bakarnya akan lebih baik lagi. Saya sudah mencapai minimal 120 ribu per tangki.
Tanggal 20/4/21
Kami telah menempuh jarak sekitar 150 km per tangki dengan menambahkan XSNANO. Kami telah menempuh 20.000 km dalam 6 bulan di seluruh Australia, termasuk di O0dnadattaTrack, dengan hasil yang luar biasa. Baru saja diservis, para mekanik kagum dengan kebersihan sistem bahan bakar dan betapa senyapnya mesin. Perawatan oli XSNANO NLA telah memperlancar perpindahan gigi secara dramatis.
Mengatakan kami mohon adalah sebuah pernyataan yang meremehkan.
170.000 km dan melaju seperti mobil baru.
Marc

----------------------------------------------------------------------

XSNANO mendukung tujuan baik
Tim B7 Beyond Bitumen Rally dengan bangga mendukung Beyond Blue
Oke, terima kasih kepada XSNANO, kami menjadi kendaraan pendukung untuk acara amal Beyond Bitumen untuk BeyondBlue. Kami memiliki BT50 dual cab untuk acara tersebut, dan ketika kami menyalakan BT50, mesinnya berderak-derak sampai panas. Namun, setelah ditambahkan perawatan oli dari XSNANO, mesinnya tidak berderak lagi, dan mesinnya jauh lebih senyap. Selama beberapa minggu ke depan, kami akan menguji perawatan bahan bakarnya. Terima kasih, Kevin, ini produk yang luar biasa.
acara amal gazza B7 beyondblue.

XSNANO mendukung Beyond Blue

-------------------------------------------------------------

Laporan pesta variasi
Terima kasih banyak atas dukungan Anda terhadap entri Variety Bash 2014 kami dengan menyumbangkan aditif bahan bakar XSNANO dan Rolling Lubricant.
Kami menambahkan pelumas XSNANO tepat sebelum berangkat dan setelah selesai mengganti oli. Hal ini membuat kami percaya diri dalam kondisi mesin yang berat di Bash, termasuk berjam-jam berkendara dengan kecepatan rendah di medan kasar dan berjam-jam di jalan tanah yang dipenuhi debu di depan kami.
Kami telah menggunakan produk Bitron Anda sebelumnya dan menemukan bahwa aditifnya telah mengurangi keausan mesin dan meningkatkan kinerja secara keseluruhan. Produk XSNano baru ini tidak mengecewakan kami dalam kondisi sulit ini.
Mesin kami harus mampu meredam panas di balik kap mesin, terutama pada kecepatan rendah, dan aditif oli XSNano memberi kami keyakinan ekstra dalam menghadapi suhu operasi yang lebih tinggi. Mesin kami kini telah menjalani 12 kali perbaikan sejak dibangun ulang dan masih tetap bertenaga.
Aditif bahan bakar XSNano sangat membantu karena memungkinkan kami mendapatkan performa yang baik dari bahan bakar oktan 91 karena mobil kami biasanya menggunakan oktan 98 yang sulit didapatkan di semak-semak. Bahkan oktan 95 pun lebih baik daripada tidak sama sekali, tetapi XSNANO meningkatkan nilai oktan dan mencegah "ping" karena kami menyetelnya untuk oktan 98.
Sungguh menakjubkan bagaimana satu atau dua tetes XSNano dapat melakukan pekerjaan ini dengan sangat baik. Konsumsi bahan bakar kami turun dari 15 hingga 17 liter per 100 km menjadi 13 hingga 14 liter per 100 km setelah bahan bakar dan aditif mesin XSNano digunakan. Ini luar biasa untuk mesin V8 besar yang mampu menarik mobil bermuatan berat melewati kondisi off-road setiap hari.
Sekali lagi kami perhatikan bahwa mesin berjalan lebih dingin saat kami menggunakan aditif bahan bakar XSNano yang menambah manfaat pelumas mesin kami.
Kami telah merekomendasikan produk-produk ini kepada banyak peserta bash dan membagikan brosur Anda. Kami telah menuliskan nama Anda di mobil kami untuk keperluan iklan di masa mendatang karena mobil tersebut akan digunakan untuk acara-acara selanjutnya dan penggalangan dana.
Kami menantikan kerja sama berkelanjutan dengan XSNANO dan Variety, Badan Amal Anak-Anak untuk Ford Mustang 1966 kami.
Robin dan Grahame
.

XSNANO di Variety Bash

Trek Variety Bash dengan XSNANO
Sponsor Pesta Variasi XSNANO
XSNANO mensponsori Variety Bash Car

------------------------------------------------------------------------------------

Mobil Toyota Rav4

Toyota Rav 4 Mendapatkan hasil yang luar biasa dengan XSNANO

Hai Kevin, kita sudah pernah bicara sebelumnya, kita sudah sekitar 20 tahun yang lalu, ketika saya menjual Bitron. Saya menggunakan Bitron lagi pada Toyota Rav4 saya untuk membersihkan mesin selama 2 kali servis, dan hasilnya performa dan konsumsi bahan bakarnya lebih irit. Kemudian, saya menjalankan Rav4 tanpa aditif selama 2 kali servis lagi, jadi saya bisa melihat manfaat dari penambahan teknologi Nano.
Baiklah kawan, apa yang kau katakan mengenai hal itu, saya akui setelah bitron saya skeptis karena Anda hanya menambahkan sedikit XSNANO ke mesin Anda dan biayanya lebih murah (sekarang untuk uang pensiun) dibandingkan dengan bitron, karena saya harus mengujinya.
Semua yang Anda katakan itu benar, Rav berperforma jauh lebih bertenaga (dibandingkan dengan bitron), mesin lebih senyap, dan konsumsi bahan bakarnya sangat irit, lebih dari 120 km/jam dengan satu tangki dalam perjalanan dan 80 km/jam lebih di dalam kota.
XSNANO adalah produk hebat, sangat direkomendasikan.
Denis
________________________________

Hai Kevin,.
Kedua mobil kami, Subaru Forester 2018 yang kami beli dari baru, dan mobil kerja Magna 3.5 liter V6 saya yang lama, telah menggunakan XSNANO selama beberapa waktu. Istri saya menggunakan Subaru dan beberapa waktu lalu (sebelum kami menambahkan aditif bahan bakar XSNANO), mobilnya mulai mengeluarkan suara aneh saat menyalakan mesin di pagi hari. Saya menambahkan aditif bensin XSNANO ke mobilnya dan sejak itu Subaru tidak pernah mengeluarkan suara seperti itu lagi. Kedua mobil kami berjalan sempurna dengan produk ini, dan kami benar-benar merasakan peningkatan dalam hal konsumsi bahan bakar dan performa. XSNANO NLA juga telah mengurangi kebisingan mesin.
Peter B

---------------------------------------------------------------------------------

Penghematan Bahan Bakar 43 sen per liter Menggunakan XSNANO - Hyundai Sonata NF 3,3 ltr 2005 dengan 260.000 km

Hyundai Sonata NF 3.3 ltr 2005 dengan jarak tempuh 260.000 km menggunakan XSNANO

Penghematan terhitung menggunakan XSNANO

Penghematan bahan bakar sebesar 22% lebih baik ditambah penghematan $0,21/ltr dengan beralih dari oktan 98 ke oktan 91 (Tidak perlu membeli bahan bakar "premium" saat menggunakan XSNANO)
Jadi pada tangki bahan bakar (65 liter) @ $1,00 / liter Anda akan menghemat $14,30 (22%) ditambah $13,65 dengan menggunakan bahan bakar oktan rendah.
Total penghematan $27,95 per tangki bahan bakar, ditambah perlindungan mesin dan sistem bahan bakar Anda.
$27,95 dibagi 65 = Penghematan $0,43 sen per liter.
Terima kasih Ken.
--------------------------------------------------------------------------------------------
Kendaraan: VW Amarok V6 Diesel; 40.000 km/jam
Bahan bakar: Shell Diesel.
Masalah: Regenerasi DPF secara berkala (burn off). Ditambah dua mode limp tanpa peringatan.
Tindakan: Rata-rata; 30 menit berkendara pada 3000rpm. dan 60 plus elm., untuk membersihkan filter.
Lalu saya mencoba menggunakan aditif bahan bakar XSNANO.
Perawatan: XSNANO. Telah menempuh jarak 1.200 km menggunakan produk ini tanpa masalah.
Kemudian menempuh jarak 300 km tanpa produk tersebut sebelum diperingatkan untuk melakukan regenerasi (pembakaran) DPF.
Saya pikir Anda mungkin tertarik pada hal di atas.
Bersulang,
David. Mobil VW Amarok
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Volvo XC90 2.5 liter 5 silinder turbo tahun 2003 menggunakan XSNANO
Ini dari Volvo XC90 2,5 liter 5 silinder turbo tahun 2003 milik saya, konsumsi bahan bakarnya hanya 8,5 liter per 100 dalam perjalanan pulang, dari oktan 91, tak diragukan lagi bahan bakar ini ampuh!!!

Simon
Restorasi Ponsel Bening Kristal,
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Hasil XSNANO Ini foto jarak tempuh yang tersisa (1050 km) untuk Kelas X saya. Sudah menempuh jarak 100 km. Tangkinya berkapasitas 80 liter.
Teknologi XSNANO benar-benar memberi peningkatan pada mobil ini. Saya sekarang mendapatkan penghematan bahan bakar yang hebat.

Penghematan bahan bakar Kelas X menggunakan XSNANO

John Albany, WA

-----------------------------------

Penandaan garis truk menggunakan XSNANO

XSNANO

Saya telah menggunakan aditif selama bertahun-tahun pada truk penanda garis dan mobil pribadi saya.

Saya menghubungi Lubrication Solutions Pty Ltd dan membeli aditif oli XSNANO mereka (NLA-190) lalu langsung menambahkannya ke mesin Kohler 'V' Twin 18hp saya yang hampir habis masa pakainya, yang mengoperasikan pompa cat dan kompresor kami. Mengetahui mesin ini hampir habis masa pakainya dan mengonsumsi oli, saya pikir ini akan menjadi uji coba yang baik untuk aditif anti-gesekan ini.

Hasilnya sungguh menakjubkan. Mengetahui oli sangat rendah (angka nol pada dipstick), saya menjalankan motor pada 2200 rpm selama hampir 8 jam sambil menempuh jarak 10 km untuk menandai garis finis.

Ini bagian yang gila. Mobilnya berjalan sempurna, tanpa hambatan sedikit pun, dan terus berjalan dengan sempurna!!!!

Tak perlu dikatakan lagi, saya telah menjadikannya praktik wajib untuk menggunakannya pada kompresor dan mesin kami di semua peralatan penanda jalur guna menambah perlindungan dan memperpanjang masa pakai.

Dengan biaya aditif yang kecil, saya rasa ini adalah asuransi yang sangat hemat biaya untuk mesin apa pun.

Salam

Menggambar
--------------------------------------------------------------------------------
Sepeda

Akhirnya 690endR 2016 saya sudah bisa dipakai! Demi mendapatkan stempel dealer, saya melakukan penggantian filter dan oli 5.000 km di Berowra Automotive. Mesin empat tak KTM biasanya terdengar agak berisik, bahkan saat idle. Apalagi karena 690 saya bermesin satu silinder besar. Wayne bilang itu salah satu mesin KTM paling senyap yang pernah didengarnya.
Setelah itu, saya menghubungi KTM Newcastle untuk memeriksa apakah ada peningkatan perangkat lunak. Manajer bengkel mengatakan kemungkinan besar tidak perlu penyesuaian celah katup pada servis 10.000 km.

Terima kasih telah mendistribusikan produk "premo", Kevin.
XSNano adalah hal yang tingkat berikutnya.

Bersulang
Andrew

Mobil pengawal menggunakan XSNano

Pengawalan kendaraan berat 2013
Saya sudah mencoba produk XSnano di salah satu mobil pilot saya dan sudah melakukan 2 perjalanan pulang pergi Australia dalam 2 bulan terakhir, dan hasilnya semakin baik. Saya sudah menggunakan Bi-Tron selama 15 tahun dan produk ini jauh lebih baik. Saya akan memasangnya di semua mobil saya sekarang.

Saya sangat merekomendasikan XSnano

Robbo

Pembaruan pengawalan kendaraan berat 2019

Mobil pengawal menggunakan XSNANO

Kami sekarang memiliki empat kendaraan pengawal Renault Master 2018

Seperti yang sudah saya katakan sebelumnya, saya telah menggunakan produk-produk dari Lubrication Solutions P/L selama lebih dari dua puluh tahun. Pertama, kami menggunakan rangkaian BiTron (sangat bagus), lalu pada tahun 2013 kami mencoba XSnano setelah diberi tahu bahwa produk itu jauh lebih baik daripada produk-produk yang pernah kami gunakan sebelumnya.

Mereka tidak salah, XSnano sungguh menakjubkan.

Kami agak skeptis pada awalnya, terutama ketika mengetahui bahwa jumlah yang sedikit saja diperlukan untuk mendapatkan hasil yang lebih baik.

Tapi saya bisa bilang, itu tidak berlebihan. Kita menempuh ratusan ribu kilometer setiap tahun, dan kendaraan kita belum pernah sebaik ini.

Kami mendapatkan penghematan bahan bakar yang luar biasa dan kendaraan berjalan sangat mulus dan bebas masalah. Kami menambahkan XSnano ke girboks, mesin, dan diferensiator kami. Dan dalam jarak enam kilometer, kami merasakan perbedaan yang signifikan. Perpindahan gigi jauh lebih halus dan tenaganya juga meningkat.

Kami sangat merekomendasikan XSnano kepada siapa pun yang peduli dengan kendaraan mereka, dan membutuhkan keandalan dan penghematan bahan bakar.

Kami tidak mampu menanggung kerusakan atau biaya bahan bakar yang tinggi, dan itulah sebabnya kami hanya menggunakan XSnano di semua kendaraan kami.

Robbo
-----------------------------------------------------------------------

Toyota Hilux SR4 Bensin 2006

Toyota Highlux hemat ribuan dengan XSNANO


XSnano menghemat lebih dari $1.000,00 pada botol pertama.
Injektor saya berbunyi ketukan dan berisik.
Mekanik saya mengatakan injektor bahan bakar saya tersumbat dan perlu diganti.
Jadi saya pikir saya akan mencoba menggunakan aditif bahan bakar XSnano untuk mencoba dan membersihkannya, jadi saya menambahkan 3 kali dosis normal (3 ml per Ltr) dalam tangki bahan bakar seperempat penuh dan mencobanya.

Ketukannya sudah hilang sepenuhnya dan sekarang saya mendapatkan penghematan bahan bakar, tenaga, dan performa yang lebih baik. Dan saya hanya menggunakan setengah botol 50ml untuk menghemat lebih dari $1.000,00.

Yordania, TAS

--------------------------------------------------------------------

Produk awal Bi-Tron sungguh ajaib (2/4/6)..Saya menggunakannya di beberapa mesin berbeda, mencampurnya dengan produk Yunani yang telah teruji..dan hasilnya sungguh menakjubkan..di berbagai sistem bearing..Saya ingin mencoba perawatan oli XSnano NLA….

Saya membeli van Toyota SL dan sejak 2014 saya menyervis van itu sendiri dengan perawatan XSnano NLA Oil. Tahun ini, sejak Januari 2017, saya belum menyentuhnya lagi. Saat saya membelinya, konsumsi bahan bakarnya 10,7 ks untuk 100 liter. Saya membawa tabung pemadam api 3/4 ton ke St George dan konsumsi bahan bakarnya 8,6 (jangka panjang). Saya akan menyervisnya bulan ini. Dulu saya menggunakan BiTron, dan sulit untuk memberi tahu orang-orang seberapa bagusnya, tetapi sekarang XSnano jauh lebih baik daripada BiTron. Saya ingin melakukan uji gemuk dengan XSnano sekarang.

Colin

--------------------------------------------------------------------
Mobil Range Rover 55

Land Rover menyukai XSNANO



Saya pertama kali menggunakan XSnano NLA Oil Treatment di Land Rover 1955 saya. Awalnya saya ragu karena mengira partikel nano akan bocor melewati segel utama belakang. Ternyata tidak.
Apa yang terjadi sungguh luar biasa! Mobil ini selalu menjadi ciri khas teknologi yang sangat tua, yaitu memiliki choke untuk menyalakan mesin dalam keadaan dingin, dan bahkan dalam cuaca panas pun, mesinnya tetap berjalan tersendat-sendat untuk beberapa saat setelah dinyalakan dalam keadaan dingin.
Nah, sekarang mesinnya mulai mudah dan TIDAK akan berjalan kasar. Rasanya seperti mesin sudah berada pada suhu operasi sejak awal!
Jangan ragu untuk menggunakan testimonial yang tidak diminta ini.
Wah, pelumas XSnano mengubah Land Rover Disco saya yang dulu pakai bensin, sekarang terasa seperti pakai bensin! Ke mana tenaga ekstra itu terbuang selama ini? GESEKAN dan panas di mesin.
Salam, Dave

Kemudian kemudian....

Hai Tim XSnano

Saya pikir saya salah besar ketika mempertimbangkan bahwa mesin saya berjalan lebih senyap setelah perawatan XSnano, dan mengira saya hanya kehilangan beberapa Db pendengaran. Tapi saya sudah menjalani tes pendengaran dan pendengaran saya masih senyap.
Faktanya, mesin yang saya rawat justru berjalan lebih senyap, terutama saat dinyalakan dalam keadaan dingin, yang sebelumnya terasa seperti mesin kering untuk beberapa saat! Sekarang, mesinnya halus seperti sutra dari awal hingga akhir.
Lalu di waktu luang, saya menemukan penelitian yang menunjukkan penurunan kebisingan dari mesin yang dirawat hingga 18Db. Siapa sangka!??!

Salam
Dave

Berita baik lainnya!
Saya menambahkan aditif oli Xsnano dan aditif bahan bakar ke mesin pemotong rumput berumur 1 tahun yang sejauh ini telah menghabiskan 10 liter bahan bakar. Wow, perbedaan tenaganya sungguh luar biasa. Mesinnya berkapasitas 196 cc dan digunakan untuk pengujian, jadi perbedaannya sangat terasa. Mesinnya telah berubah dari sekadar kompeten menjadi sangat kompeten!
Selain itu, ketika saya menyalakannya dengan starter elektrik, ia menyala lebih cepat, dan ketika dimatikan, ia menyala lebih lama dengan kunci kontak dimatikan, yang menunjukkan pelumasan yang lebih baik, bukan pengapian awal.
Salam
Dave


---------------------------------------------------

Camry 2004 2.4L. Setelah hanya mengisi 2 tangki dan perawatan oli. Saya berkendara 3 jam dari rumah ke Toowoomba, Brisbane Utara, dan 2,5 jam pulang hanya dengan mengisi 1 tangki! Itu peningkatan jarak tempuh yang sangat besar.
Saya perkirakan hampir 30%. Alasan peningkatan tenaga ekstra yang besar ini tentu saja membantu mesin kecil mengatasi hambatan udara di jalan bebas hambatan dan menanjak. Tidak diragukan lagi ini berhasil. Saat hangat, Anda benar-benar TIDAK ADA bau asap. Terbakar sempurna. Semua hanya dengan 1 ml per 10 liter aditif dalam bahan bakar 91oct biasa.
Rahasianya terletak pada bola-bola berlian berukuran nano yang sempurna dan tidak bisa dihancurkan. Kedengarannya seperti ide yang buruk, tetapi partikel berukuran nano tidak dapat menggores apa pun. Namun, partikel-partikel ini MEMANG menambahkan area permukaan yang sangat luas dan rata untuk pembakaran bahan bakar. Dan mereka mengurangi gesekan pada oli.
Saya tahu pemasok Australia itu bereputasi baik karena telah menggunakan aditif oli polar Bi-Tron generasi lama dengan hasil yang luar biasa. Namun, teknologi baru ini benar-benar membuat saya takjub, karena merupakan aditif universal dengan konsentrasi yang luar biasa, yang DULU merupakan penguat oli DAN aditif bahan bakar universal. Efikasi penguat bahan bakarnya sungguh mengejutkan dan luar biasa.
"XSnano ini 100% asli. Camry saya jauh lebih baik."
Rohan
-------------------------------------------------------------------------

Sejauh ini, saya mendapatkan hasil positif hanya dengan penggunaan aditif bensin XSnano yang terbatas. Konsumsi bahan bakar lebih baik dan mesin lebih senyap. Jika Anda tertarik dengan Distributor WA, saya ingin membahas kemungkinannya.
Salam hormat, Jeff
------------------------------------------------------------------------
2009 Mitsubishi NT Pajero 3.2 diesel manual 4WD Wagon

Pajero menyukai XSNANO, penghematan bahan bakar yang besar


Sehubungan dengan produk XSnano Anda yang baru-baru ini saya gunakan di Mitsubishi NT Pajero 3.2 diesel manual 4WD Wagon saya tahun 2009.
Modifikasi – knalpot 3″ & filter udara K & N.
Baru-baru ini melakukan perjalanan dari Toowoomba ke Boonah & kembali dengan konsumsi rata-rata 8,5 hingga 9 liter per 100 km.
Beberapa hari yang lalu saya mengisi bahan bakar 20 km dari Toowoomba, suhu udara 37 derajat – rata-rata dalam perjalanan ini 8-8,5 liter per 100 km.
Saya sangat terkesan dengan produk ini, telah menggunakannya selama beberapa waktu dan akan terus menggunakannya.
Saat membersihkan pipa knalpot saya setelah perjalanan, hampir tidak ada sisa knalpot hitam.
Karena emisi yang 98 persen lebih rendah, intake manifold tidak mengalami karbonisasi, yang berarti saya tidak perlu mengeluarkan biaya untuk mendekarbonisasi manifold.
Bahkan jika saya membeli kendaraan baru, XSnano akan menjadi hal pertama yang saya masukkan.

Jim
-----------------------------------------------------------------------------
Mazda RX-8 2004 (156.000). Menggunakan XSnano Petrol dan NLA Oil Lubricants untuk lebih dari 5 tangki bahan bakar. Saya merasakan penghematan bahan bakar sekitar 20%, endapan karbon pada mesin telah dibersihkan (saya seorang mekanik) dan peningkatan tenaga yang nyata.

Mazda hasil luar biasa dengan XSNANO


D. John, Tasmania Barat Laut

Mazda RX-8 2004. XSnano telah membersihkan karbon dan mencegahnya muncul kembali!

Sebelum XSnano, Mazda saya boros bahan bakar. Tapi, perjalanan tol terakhir saya, 650 km pulang pergi, hanya 426 km ketika lampu indikator bahan bakar menyala (masih tersisa 10 liter).

Setelah menggunakan XSnano, tenaga mesinnya menjadi luar biasa, terutama saat menyalip, beberapa kali saya harus menahannya karena dia hanya ingin melaju.
Dave
-------------------------------------------------------------------------------------
1998Subaru

Subaru menyukai penghematan bahan bakar XSNANO


Baru mulai pakai XSnano di Subaru 1998 saya beberapa bulan lalu, dan saya hemat sekitar 30 sen per liter. Saya tinggal injak pedal gas dan mobil langsung jalan. Sebagai bonus, saya ikut menjaga lingkungan. Saya takjub XSnano bisa memberi saya tambahan jarak tempuh 80 km hanya dengan satu tangki bahan bakar.
Aidan, Burnie TAS
---------------------------------------------------------------------------------

Truk mendapatkan penghematan bahan bakar yang besar menggunakan XSNANO

Kami baru-baru ini ditanya oleh salah satu perusahaan transportasi terbesar di Australia apakah kami dapat "mendukung" klaim kami untuk mengurangi konsumsi bahan bakar dan menghemat uang Anda.
Kami sepakat untuk membiarkan mereka menjalankan pengujian independen mereka sendiri pada 4 truk mereka (tampaknya dipilih secara acak) dan membiarkan mereka mengonfirmasi sendiri hasilnya.
Pengujian dilakukan pada;
1) 2007 Kenworth T650 semi dengan mesin Cummins 15 ltr dan gearbox road ranger
2) 2010 Western Star 6964FX semi dengan mesin Cummins 15 liter dan gearbox Road Ranger
3) 2004 Freightliner C120 semi dengan mesin CAT 16 liter dan gearbox road ranger
4) 2004 Freightliner C120 semi lainnya dengan mesin CAT 16 liter dan gearbox road ranger
Truk-truk ini akan mencatat asupan bahan bakarnya dan mencatat kilometer yang ditempuh di bawah pengawasan ketat selama satu bulan untuk membuat catatan pasti tentang konsumsi bahan bakar pada setiap truk.
Kemudian, XSnano NDA ditambahkan ke tangki mereka saat mengisi ulang dengan rasio satu mil untuk sepuluh liter bahan bakar. Truk-truk tersebut melanjutkan uji coba menggunakan XSnano NDA yang mencatat asupan bahan bakar dan kilometer yang ditempuh untuk mencatat konsumsi bahan bakar secara akurat.
HASILNYA ADALAH;
1) Kenworth T650 2007 mencatat peningkatan 19,03% dalam penghematan bahan bakar dan tenaga lebih besar
2) Freightliner C120 tahun 2004 mencatat peningkatan 17,11% dalam penghematan bahan bakar dan tenaga yang lebih besar
3) Freightliner C120 tahun 2004 mencatat peningkatan 11,91% dalam penghematan bahan bakar dan tenaga yang lebih besar

Meskipun sebagian besar truk mengalami peningkatan yang signifikan, kami masih berharap mendapatkan rata-rata 20-25% di seluruh armada. Dan ini akan berarti penghematan yang sangat besar bagi perusahaan ini. Karena penghematan bahan bakar akan meningkat setelah filter bahan bakar diganti pada servis berikutnya. Western Star sekarang memiliki filter baru, dan serangan hama diesel yang parah dapat dihindari dengan penggunaan XSnano.
Menggunakan XSnano memberi Anda lebih banyak manfaat daripada sekadar menghemat bahan bakar. XSnano juga melindungi kendaraan Anda.
A) Mengurangi konsumsi bahan bakar hingga 28%. = Menghemat banyak uang.
B) Mengurangi emisi karbon berbahaya CO, HC, dan NO, dll. Hingga 98%. = Melindungi lingkungan dan mengurangi emisi karbon.
C) Meningkatkan tenaga kendaraan hingga 34%, mengurangi/menghilangkan kebisingan pengoperasian mesin, dan membuat pengendaraan lebih mulus. = Mengurangi beban pada kendaraan, mengurangi keausan.
D) Secara efektif menghambat atau menghilangkan endapan karbon di ruang pembakaran termasuk busi, nosel penyemprot bahan bakar, katup masuk gas, katup buang gas, dsb. = Lebih sedikit perawatan dan perbaikan.
E) Mengurangi kebutuhan setana untuk mesin diesel. = Membawa semua bahan bakar ke standar teratas.
F) Membersihkan koloid dan kotoran dalam sistem bahan bakar secara efektif = Sistem bahan bakar akan menjadi lebih bersih.
G) Biaya perawatan lebih rendah, memperpanjang umur mesin dan nilai jual kembali peralatan
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Mitsubishi Triton 4x4 2013 dengan mesin diesel turbo 2.5l

Mitsubishi menyukai penghematan bahan bakar XSNANO

Saya hanya bisa setuju dengan apa yang Anda katakan karena saya memperoleh hasil yang baik dengan Triton saya, saya naik dari 10,9 ke 9,7 dan merasakan tenaga yang lebih besar saat menggunakan XSnano.
Hormat saya,
Colin Williams.

Kemudian
Hai Kevin,
Terima kasih atas minat Anda pada hasil mobil saya. Mobil saya adalah Mitsubishi Triton 4×4 tahun 2013 dengan mesin 2.5L turbo diesel, transmisi manual 5 percepatan, ban 260/70 x16 dengan velg baja. Speedometer akurat pada 100 km/jam.
Saya selalu mencoba mengisi ulang dengan cara yang sama dan selalu memeriksa konsumsi oli di pompa oli. Sejak saya mulai menggunakan produk Anda, saya telah memasang sistem pembuangan ringan dan snorkel dengan filter oli bypass.
Perjalanan sebelumnya ke tempat ini terakhir kali, saya menempuh sekitar 600 km, setengahnya tanpa muatan dan setengahnya lagi dengan Caravan saya (Jayco Penguin) dan rata-rata konsumsi bahan bakar 14 liter/100 km. Kemudian saya menempuh 869 km dan rata-rata konsumsi bahan bakar 9,3 liter, dengan perjalanan sebelumnya menunjukkan 9,2 liter. Saya mencoba mempertahankan kecepatan sebenarnya di bawah 100 km/jam, tetapi terkadang menyalip dengan cepat tidak dapat dihindari.
Saya tidak dapat mengingat angka pastinya setelah saya menggunakan produk XSnano Anda, tetapi saya rasa saya mendekati angka 10,9 hingga 9,7.

Sungguh-sungguh
Kolonel Williams
-----------------------------------------------------------------------------------

Lexus mendapatkan penghematan besar menggunakan XSNANO

Lexus RX350 AWD 20-30% penghematan bahan bakar lebih baik
Sesuai janji, saya terus memantau konsumsi bahan bakar mobil saya sejak diskusi terakhir kita. Awalnya mencapai 13,6 liter per 100 km/jam dengan beberapa putaran mesin cepat di jalan bebas hambatan, konsumsi bahan bakarnya meningkat menjadi 10,4 liter/100 km/jam dalam perjalanan jauh (1200 km/jam selama 3000 km/jam) hingga konsumsi bahan bakar dalam kota menjadi 11,2 liter/100 km/jam.

Secara keseluruhan, ini peningkatan yang bagus. Saya akan menghubungi Anda lagi saat waktunya ganti oli.

Mark sebelumnya menghubungi saya karena khawatir ia tidak merasakan banyak perbedaan saat pertama kali memasang XSnano. Saya menyarankannya untuk mengganti filter bahan bakar. Ia bilang ia baru saja memasang filter udara K&N baru dan belum siap menggantinya.

Saya sarankan untuk memeriksa apakah XSnano bisa melewati pipa luapan, katanya iya. Saya sarankan agar dia menyemprotkan sedikit air ke kendaraannya saat mengemudi di tempat yang aman.

Ketika saya bertanya apa yang telah ia lakukan hingga akhirnya mendapatkan hasil yang baik, ia menjawab.

Hai Kevin,

Sebelum XSnano saya memasang filter udara K&N baru, belum mengganti filter bahan bakar karena butuh usaha keras untuk mendapatkannya (Terletak di tangki bahan bakar). Jadi, saya hanya menaikkan putaran mesin hingga 6500 beberapa kali dan 1200 klm pada 110 kpj.

Salam Mark

Lumayan untuk kendaraan yang awalnya tidak merespon.
---------------------------------------------------------------------------------------
Toyota Landcruiser 30% lebih irit bahan bakar dengan XSnano

Landcruiser mendapatkan penghematan bahan bakar 30% menggunakan XSNANO

Kami tinggal dua setengah jam di sebelah barat Darwin dan saya sering berkendara di sekitar Northern Territory dengan Toyota Landcruiser HZJ79 2002 saya. Sekitar dua tahun yang lalu, seorang teman merekomendasikan penghemat bahan bakar dan pelumas XSnano baru kepada saya. Awalnya, saya sangat skeptis dan enggan mencobanya, tetapi akhirnya saya mencobanya. Awalnya saya tidak merasakan manfaat apa pun, dan diminta untuk memeriksa filter bahan bakar saya (filternya berwarna hitam dan ada endapan lumpur).

Setelah mengganti filter, saya langsung merasakan peningkatan yang signifikan dalam hal efisiensi bahan bakar dan tenaga, dan tampaknya terus membaik. Sekarang, saya bisa menempuh jarak lebih dari 800 kilometer dari tangki solar yang sebelumnya hanya sekitar 600 kilometer, dan itu penghematan 30%. Sekarang, semua oli dan bahan bakar yang saya gunakan di properti saya mengandung XSnano, dan saya sangat merekomendasikannya kepada semua orang. Saya telah melihat banyak produk yang tidak berfungsi selama bertahun-tahun, tetapi XSnano memang luar biasa, dan memang berfungsi.

Ron
-------------------------------------------------------------------------------------
Kenworth K104

Penghematan bahan bakar 23% lebih baik menggunakan XSNANO

Mesin CAT C15
Transmisi Eaton Auto shift
B Ganda (2 trailer)
Berjalan antara Sydney dan Brisbane, melayani pengiriman barang ekspres dari Sydney ke Brisbane, lalu memuat kembali hasil bumi (berat di satu sisi dan ringan di sisi lainnya)
Konsumsi bahan bakar awal adalah 1,70 km/ltr, kemudian berakhir pada 2,09 km/ltr.
Itu adalah penghematan bahan bakar sebesar 23%.
Penghematan bahan bakar 23% lebih baik menggunakan XSnano
------------------------------------------------------------------------------------
Penghematan Bahan Bakar yang Hebat dengan XSnano pada Triton GLX tahun 2008, mobil pikap kabin tunggal yang menarik karavan sepanjang 17 kaki.

Triton mendapatkan penghematan bahan bakar yang luar biasa dengan XSNANO

2,5 Ltr. Turbo Diesel. Transmisi manual 5 kecepatan menarik karavan poptop Jayco 17 kaki.
XSnano ditambahkan ke semua minyak dan bahan bakar pada tingkat yang disarankan.
Perjalanan 4.180 Klms baru-baru ini dari Dalby QLD ke Jindabyne (NSW) melalui Bourke dan kembali ke Dalby melalui Canberra,
bahan bakar yang digunakan 482 liter.
Ekonomi: 8,67 klm per liter atau 24,5 mpg.
Keandalan dan performa kendaraan dengan mesin diesel 2,5 liter dan perawatan XSnano sangat mengesankan, mampu menapaki hampir semua tanjakan dan beberapa jangkauan pada gigi 4.
Saya sangat merekomendasikan penambahan XSnano ke semua kendaraan, terutama yang menarik karavan atau trailer untuk perlindungan ekstra, keandalan, tenaga, ditambah bonus penghematan bahan bakar yang jauh lebih baik.

Saya juga tahu bahwa XSnano NLA bekerja sangat baik dalam transmisi otomatis dalam mengurangi panas dan meningkatkan kinerja sehingga memberikan masa pakai transmisi yang jauh lebih lama.
Selamat berkendara…. Len.
---------------------------------------------------------------------------------------

Suka XSNANO

Kontraktor kapas di Dalby Qld
Terlampir foto traktor penggerak empat roda John Deere 8270R (270 hp.) dengan IVT (transmisi variabel tak terhingga).

Cotton Picker, John Deere 7760 (550 HP.) dilengkapi dengan Transmisi Hidro yang menampung 400 liter oli Hidrolik.
Mesin cinta XSNANO
Pemetik kapas dan traktor berusia sekitar 4 tahun. Nilai pengganti pemetik kapas saat ini sekitar $1,1 juta.

Keduanya menjalankan XSnano NLA (dalam semua oli) dan NDA (dalam bahan bakar diesel).

Saya menggunakan Aditif XSnano karena beberapa alasan. Alasan utamanya adalah perawatan preventif dan kemungkinan setidaknya menggandakan masa pakai mesin, karena biaya perbaikan ditambah hilangnya pendapatan akibat waktu henti saat ini bisa menjadi bisnis yang mahal, apalagi jika perbaikan harus dikembalikan ke pabrik dan ini bisa memakan waktu berminggu-minggu karena mesin tidak menghasilkan pendapatan.

Penghematan bahan bakar dengan penggunaan XSnano adalah bonus tambahan yang juga melengkapi mesin saya dan mengurangi biaya overhead, karena saya merasa bahan bakar saat ini membutuhkan perlindungan tambahan karena sebagian besar masalah pada mesin dimulai di tangki bahan bakar.

Aditif diesel XSnano NDA yang ditambahkan ke bahan bakar saya dengan rasio 1 : 10.000 memberi saya ketenangan pikiran karena saya melindungi pompa bahan bakar, melumasi injektor, dan memberikan pembakaran terbaik yang memungkinkan, yang pada gilirannya menghasilkan tenaga lebih besar, penggunaan bahan bakar lebih sedikit, dan mesin lebih bersih.

Saya sangat senang untuk terus menggunakan XSnano di semua mesin dan kendaraan kami.

Anda tidak bisa tidak menggunakan teknologi ini saat ini.
John Deere 7760 (550 HP.)

--------------------------------------------------------------------
Kenworth T904

Membunuh bug diesel dengan XSNANO

Saya menjalankan perusahaan pengangkutan babi dan biji-bijian dengan 4 truk yang menarik berbagai kombinasi trailer. Truk yang saya kendarai adalah Kenworth T904.
Saya mengalami masalah dengan bug diesel di tangki bahan bakar. Aditif XSnano telah menghilangkan masalah bug diesel dan setelah penambahan kedua atau ketiga ke tangki, konsumsi bahan bakar meningkat sekitar 20%. Saya merasa truk ini benar-benar melaju lebih baik. Sekarang saya menambahkannya ke semua truk (yang semuanya merek Kenworth).
Kami hanya mencoba pengolahan bahan bakar XSnano pada tahap ini tetapi jika pengolahan minyaknya sebagus ini kami akan menggunakannya juga.
Akhirnya kami menemukan sesuatu yang benar-benar berfungsi.
Barrie
-----------------------------------------------------------------------------
Transportasi Berpendingin – Isuzu 10 palet 06-07 turbo dengan motor kulkas.
Kami telah menggunakan aditif XSnano selama beberapa bulan sekarang, dan menemukan hasilnya cukup baik.
Sebelum menggunakan XSnano, kami harus mengisi ulang tangki 200 liter kami di Toowoomba pada hari yang sibuk hanya untuk kembali ke depo di Westbrook. Sekarang kami mendapati bahwa kami tidak hanya tidak perlu mengisi ulang, tetapi juga bisa kembali ke depo dengan sisa sekitar seperempat tangki.
Dan kami juga memperhatikan bahwa tidak ada lagi asap hitam saat menggunakan rem knalpot.
Truk-truk tersebut tampaknya berjalan jauh lebih baik dan lebih hemat bahan bakar.

Mick
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Respons hebat menggunakan XSNANO

Saya memiliki Sedan Eksekutif TR Magna tahun 1991, Mesin Injeksi Bahan Bakar 4 silinder 2,6 liter dengan transmisi otomatis 4 kecepatan dengan overdrive, dibeli oleh keluarga saya sejak baru.

Pada tahun 1997 pada 75.000 saya merawat mesin, otomatis dan power steering dengan produk minyak bumi murni yang telah saya gunakan secara teratur termasuk pengkondisi bahan bakar sejak saat itu dengan hasil yang baik.

Baru-baru ini sebelum melakukan servis mesin pada 231.050 klms, kami melakukan uji kompresi pada keempat silinder mesin.
Hasil: 170 psi.- 175 psi.(sangat baik)

Saat melakukan servis mesin dengan oli baru, saya menambahkan produk baru ke dalam oli yang disebut aditif Mesin XSnano NLA (5 ml untuk 5 liter oli).
Setelah lari pendek sejauh 10 km, kami melakukan uji kompresi lagi.

Hasil: 181 psi.-184 psi. (Sangat Baik) peningkatan 5,5%
Perjalanan sebelumnya ke Rockhampton (jarak 562 km). Bahan bakar yang digunakan adalah 61,2 liter.

Setelah menambahkan aditif mesin XSnano NLA plus aditif bensin XSnano NGA, perjalanan terakhir ke Rockhampton dengan kondisi serupa, (pengisian servo yang sama), bahan bakar yang digunakan adalah 49,6 liter. (luar biasa)

Peningkatan penghematan bahan bakar sekitar 23%

KEMENANGAN YANG LUAR BIASA

Len
------------------------------------------------------------------------------------------

Camper van menghasilkan hasil yang luar biasa menggunakan XSNANO

MercedesMotorhome

Saya telah menggunakan aditif bahan bakar XSnano selama beberapa bulan sekarang, saya tidak akan menjalankan motor saya tanpa itu,

Saya akan segera memeriksa aditif oli!

Hai Kevin, berikut adalah pembaruan tentang pengalaman saya dengan Aditif Xsnano,

Saya punya Motor Home Mercedes berbahan bakar Diesel dengan jarak tempuh 375.000 K, sejak saya menggunakan XSnano pada mesin dan bahan bakar M/home, motor ini sangat halus & bertenaga khususnya saat menanjak, di mana saya lebih jarang mengganti gigi daripada sebelumnya, tanpa bunyi berderak khas Diesel, penggunaan bahan bakar dalam kondisi normal hampir 1.000 K/m pada 75L, oli mesin tidak berubah menjadi warna hitam seperti biasanya pada kendaraan berat dengan penggunaan seperti ini.

“Saya telah melakukan hampir dua juta K, dengan Bitron dan XSnano, dan tidak mengeluarkan sepeser pun untuk perbaikan mesin atau transmisi.”

Saya sangat merekomendasikan XSnano kepada siapa pun.

Ralph Seabrook
------------------------------------------------------------------------------------------------------
VX Holden milik Robert

Hemat bahan bakar hebat menggunakan XSNANO
Bahasa Indonesia: Saya biasa menggunakan Bi-Tron beberapa tahun lalu, dan XSnano yang baru hebat, lebih baik daripada Bi-Tron. Saya punya masalah mobil yang terjadi pada Holden VX 2001 saya. Segel utama belakang di bagian belakang mesin rusak. Saya tahu masalahnya, saya tahu itu buruk tetapi tidak separah itu, kemudian saya mengetahuinya setelah mengendarai mobil saya sekitar 10 hari hingga 2 minggu setelah lampu oli terus menyala ketika saya berbelok, saya punya ide mungkin itu adalah sensor pada mesin. Kemudian setelah pergi menemui mekanik saya dan menemukan tidak ada oli pada tongkat celup, ada kurang dari satu liter oli di mesin, dan dalam perjalanan saya menambahkan sekitar 1 liter setiap kali setelah saya mengetahui ada masalah. Saya memiliki noda oli dari depan mobil ke belakang ke tangki bahan bakar itu buruk, saya telah memperbaikinya sekarang. Produk XSnano Kevin menyelamatkan mobil saya tidak harus mengganti seluruh mesin. Dan masih berjalan tanpa masalah sama sekali, terima kasih, mendapatkan bahan bakar XSnano segera setelah saya kehabisan bahan bakar di seluruh mobil, mendapatkan penghematan yang hebat.

Salam:
Robert
----------------------------------------------------------------------------------------------
Setelah hasil yang memuaskan di mobil saya, kini saya menggunakan aditif oli XSnano NRL dan aditif bahan bakar XSnano untuk semua motor di sini. Mesin pemotong rumput Stihl berusia 20 tahun, blower, dan mesin pemotong rumput John Deere saya yang berusia 13 tahun. Dengan semua itu, Anda bisa merasakan kinerjanya lebih baik. Dan jika saya tidak menggunakan XSnano, Anda pasti bisa merasakan perbedaannya, terutama mesin pemotong rumputnya. Dengan XSNano, konsumsi bahan bakarnya jauh lebih hemat dan performanya lebih bertenaga. Semuanya telah diremajakan dan dihidupkan kembali.

Robert
--------------------------------------------------------------------------------------------

Kevin, saya akan mengirimkan pesan teks yang dikirimkan putra saya. Tentu saja dia merujuk pada XSnano. Dia punya mobil turbo wagon seri 80 awal, mesinnya direkondisi sekitar 70 ribu tahun yang lalu. Dia sudah menggunakan aditif oli Bi-Tron selama bertahun-tahun, tetapi belum pernah melakukan perawatan bahan bakar. (Kisah Bi-Tron. Dia dan seorang teman benar-benar menguras oli dan air dari Torana tua dan membiarkannya menyala seharian setelah dirawat dengan Bi-Tron, dan mereka rasa performanya lebih baik dari sebelumnya).

Saya merawat cruiser saya dengan XSnano, tapi belum selesai uji bahan bakarnya, tapi peningkatan tenaganya luar biasa. Sekarang saya bisa menurunkannya hingga di bawah 1000 rpm dan akselerasinya akan terasa di gigi 5. Dulu, mobil ini selalu mengeluh kalau di bawah 1200 rpm.

Bagus sekali, tapi saya rasa Anda sudah mengetahuinya.

Steve Krahe
---------------------------------------------------------------------------------------
Saya jelas mendapatkan peningkatan ekonomi, sulit untuk memastikannya, tetapi sekitar 5% hingga 8% lebih baik daripada Bitron. Apakah itu terdengar tepat?

Apakah XSnano hadir dalam wadah yang lebih besar?

Salam

Gordon
---------------------------------------------------------------------------------
Saya ingin memberi Anda umpan balik tentang Perawatan Diesel XSnano,

Hari ke 1, Produk membuat motor lebih senyap (bukan berarti sebelumnya berisik tapi sekarang lebih senyap)

Hari ke 2, Ada perbedaan yang terasa pada akselerasinya, (lebih tajam).

Hari ke 3, saya perhatikan bunyi klik normal ketika mesin diesel memanas telah hilang

Hari ke-4, Saat menarik kereta golf saya (sekitar 3 perempat ton) tidak ada kehilangan pick-up dan saya tidak menggunakan banyak bahan bakar seperti biasanya saat menarik kereta golf (cukup terlihat sebelum perawatan)

Hari ke-5, saya merasa saya menggunakan lebih sedikit bahan bakar

Secara keseluruhan produk ini melakukan apa yang dikatakannya dan sebagai konsumen yang cukup skeptis (setelah mencoba beberapa produk lain), Anda tidak dapat meminta lebih dari itu…

Salam Hormat
Steve Finn
--------------------------------------------------------------------------------
Hemat bahan bakar 30% menggunakan XSNANO di Pajero saya

VRX Pajero 30% lebih irit bahan bakar dengan XSnano
Baru-baru ini (2012) saya melakukan beberapa penelitian tentang kemajuan teknologi dan setelah penyelidikan yang mendalam, kami memutuskan untuk melihat beberapa teknologi NANO baru yang telah menggemparkan dunia.

Saya pikir saya akan mencoba aditif bahan bakar bensin XSnano di VRX Pajero V6 saya yang baru.

Pertama-tama, saya tidak bisa membayangkan jumlah sekecil itu akan berpengaruh pada mobil saya. Dan kedua, saya sudah mendapatkan hasil yang luar biasa dengan perawatan yang saya gunakan, jadi saya tidak menyangka akan melihat perubahan apa pun.

Saya merasa takjub.

Seketika saya merasakan kekuatan ekstranya.

Lalu ketika saya menghitungnya, konsumsi bahan bakar saya turun dari 14 liter/100 km menjadi hanya 9 liter/100 km, dan saya menggunakan bensin tanpa timbal standar (91). (Pajero membutuhkan oktan minimal 95). Anda tidak perlu membeli bahan bakar "Premium" saat menggunakan aditif bahan bakar XSnano, dan ini dapat menghemat 15 sen/liter di pompa bensin. XSnano meningkatkan oktan dan setana.

Dan kendaraan itu benar-benar berjalan lebih baik dari sebelumnya.

Itulah sebabnya saya sangat merekomendasikan penggunaan XSnano di kendaraan Anda.

Anda juga bisa menghemat uang.

Kevin

Pembaruan.. Yang terbaik yang saya dapatkan sekarang di XSnano adalah 7,4 liter per 100 km

Tidak perlu lagi mencari bahan bakar murah di dekat saya. Siapa yang butuh pencari bahan bakar murah kalau Anda bisa pakai XSnano dan lebih hemat?

Kevin
-----------------------------------------------------------------------------

Saya sudah menggunakan pelumas dan penghemat bahan bakar XSnano selama dua tahun. Dulu, saya selalu menggunakan bahan bakar Premium 95 atau 98 di mobil dan motor saya untuk menambah kilometer per liter, sebelum mengetahui produk Anda.
Sekarang setelah penghemat bahan bakar ditambahkan, saya menggunakan 91 tanpa timbal dan mendapatkan lebih banyak kilometer per liter daripada sebelumnya.
Biaya untuk penghemat bahan bakar dan 91 tanpa timbal kira-kira sama dengan biaya untuk membeli 95 Premium, dan tentu saja lebih murah daripada 98 Premium.

Sedan Toyota Corolla 1800cc tahun 2012 milik istri saya mengonsumsi rata-rata sekitar 7,2 liter per 100 km/jam dengan bahan bakar Premium di jalan raya, sekarang rata-ratanya menjadi 6,5 liter per 100 km/jam dan tampaknya memiliki performa yang lebih baik, menggunakan penghemat bahan bakar XSnano dan bensin tanpa timbal 91.
--------------------------------------------------------------------------------

Kawasaki ZRX1200 S 2002 saya (sepeda motor touring) selalu berkinerja baik dengan konsumsi bahan bakar sekitar 5 liter per 100 km/jam dengan bahan bakar Premium. Dengan penghemat bahan bakar XSnano dan bensin tanpa timbal 91 liter, konsumsi bahan bakar terbaik yang pernah saya miliki adalah 4,1 liter. Wow!!!
Beberapa bulan yang lalu, saya melakukan perjalanan ke Phillip Island (dari Bundaberg di Queensland) untuk Moto GP bersama 5 pembalap lain, tanpa boncengan. Menarik trailer http://madmaxtrailers.com/ yang terisi penuh di belakang ZRX saya, saya secara konsisten mengonsumsi bahan bakar lebih sedikit daripada motor-motor lain, beberapa di antaranya memiliki mesin yang jauh lebih kecil daripada milik saya.

Kawasaki ZX1200R (sepeda motor sport) tahun 2006 milik saya selalu boros bahan bakar, sekitar 6-6,5 liter per 100 km menggunakan Premium.
Saya masih menggunakan Premium pada motor ini karena mesinnya berperforma tinggi, tetapi dengan penghemat bahan bakar XSNano yang Anda tambahkan, konsumsi bahan bakarnya hampir mencapai 5 liter per 100 km/jam, sangat menakjubkan.

Saya seorang XSnano Convert, terima kasih banyak.
Salam
Syd
-----------------------------------------------------------------------------------

Pajero 4 silinder 4×4 Turbo Diesel saya tahun 2009 – 81.000 km. Konsumsi bahan bakar dalam kota mencapai 13,2 hingga 13,4 km per 100 km. Saya menambahkan aditif pelumas XSnano, sekarang mesinnya lebih senyap, lebih halus, dan lebih bertenaga.

Menambahkan aditif diesel – tidak ada lagi lingkaran hitam di sekitar knalpot.

Tidak ada penghematan bahan bakar setelah dua minggu, jadi saya mengganti filter udara K&N dan filter bahan bakar baru. Filter ini membersihkan semua kotoran yang menumpuk di tangki, saluran, dan knalpot.

Konsumsi bahan bakar di dalam kota sekarang 8,7 hingga 9,5 liter. Konsumsi bahan bakar saya bahkan turun hingga 7 liter per 100 km untuk perjalanan singkat, tapi tidak bertahan lama – rata-rata 7,4 hingga 7,7 liter.

Salam
Jim
-----------------------------------------------------------------------------------------
XSnano ini berhasil!
Saya menghemat rata-rata 30% dengan Prado 4WD bensin V6. Tenaga lebih besar dan mesin lebih halus dan senyap.
Hubungi Kevin atau saya sekarang untuk penjualan.
Anda tidak akan menggunakan apa pun lagi.. Dijamin!
Carl Carinus
------------------------------------------------------------------------------------------

Saya membeli XSnano hanya sebagai uji coba, karena saya pikir itu tidak akan benar-benar berfungsi. Biasanya saya menggunakan aditif oli mesin Promar Mbl8. Tapi sekarang saya akan beralih ke XSNano untuk mesin. Saya tidak bisa mengatakan seberapa baik mobil ini karena knalpot bocor dan saya tidak sengaja menumpahkan sebagian besar oli, tetapi saya bisa bilang mobil ini jauh lebih senyap dan memang sedikit lebih bertenaga. Saya belum menguji efisiensi bahan bakarnya, tetapi sejauh ini saya puas dengan produk ini. Saya akan membeli lebih banyak lagi untuk servis berikutnya.
Yakobus
----------------------------------------------------------------------------------------------

Highlander IX 35 saya adalah mesin Turbo Diesel 4 silinder dua liter. Mesinnya melaju kencang saat diinjak pedal gas. Aditif diesel XSnano telah membuat perbedaan besar.

Kami bepergian ke Canberra minggu lalu dan kembali pada Kamis 4 Desember. Jarak Canberra adalah 651 km sekali jalan.

Sesampainya di rumah Adrian, mobil biasanya masih punya cukup bahan bakar untuk sekitar 100 km. Dalam perjalanan pulang, saya masih punya cukup bahan bakar untuk 160 km lagi (artinya 60 km lebih).

Kembalinya berita itu lebih baik.

Saat tiba di rumah, saya masih memiliki sisa bahan bakar sebanyak 260 km di atas jarak tempuh yang biasa saya gunakan.

Ini memberikan peningkatan 160 klm ekstra pada perjalanan 651 klm. (Peningkatan sekitar 24%).

Saya masih menggunakan bahan bakar yang sama.

Sejujurnya, saya tidak percaya ini akan mungkin. Saya akan terus menggunakan XSnano!

Yohanes
----------------------------------------------------------------------------------------------
Kami memiliki Truk Body Isuzu diesel NPR 400 Model 2010 (sekitar 6 Ton).

Dan menggunakan XSnano Diesel Additive NDA dengan hasil yang memuaskan, ini saja memberikan sekitar

Peningkatan 20% dalam kilometer yang ditempuh per tangki, dan kini telah merawat mesin dan rangkaian penggerak dengan oli XSnano NLA dan aditif roda gigi, yakin bahwa angkanya akan membaik.

Dave,
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Beberapa komentar pelanggan setelah menggunakan aditif bahan bakar XSnano.

Yang bisa saya pastikan pada tahap awal ini adalah Audi TT lebih mudah dinyalakan. Selama beberapa minggu terakhir, saya harus memutar engkolnya beberapa kali agar bisa menyala, tetapi sejak saya memasang XSnano, mesinnya sudah menyala pada engkol pertama. Busi yang lebih bersih, ya?
Al.
----------------------------------------------------------------------------------------
Sejak saya mulai menggunakan XSnano di Sanyong, saya masih dapat melihat kendaraan di belakang saya setelah saya menginjak pedal gas.
Saya juga menggunakan XSnano di Chev 350 V8, dan sudah kembali menggunakan bahan bakar tanpa timbal standar sebagai pengganti premium, tidak ada penurunan tenaga. Efisiensi masih buruk, tetapi sedikit lebih baik.
BM
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Saya baru saja mengisi solar (turbo seri 80) dan isinya lembek banget, lalu saya sadar kalau saya belum menambahkan aditif XSnano Diesel waktu mengisinya. Kayaknya sih berhasil.
DK
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Saya merasa mobil cruiser saya, turbo diesel seri 80, jauh lebih bertenaga di putaran rendah, bahkan bisa melaju dengan nyaman dari 1000 rpm di gigi 4 atau 5. Konsumsi bahan bakar saat menarik karavan meningkat dari hampir 5.000 liter menjadi sekitar 6.000 liter. Jarak tempuh normal, terutama di jalan raya dari Brisbane ke Sunshine Coast, adalah 1.300 km/jam untuk 144 liter.
SK
-----------------------------------------------------------------------------------------
Yamaha 1300 FJR. Mesin ini tidak membutuhkan tenaga lebih. Torsi pada putaran bawah telah ditingkatkan, sehingga kini dapat dengan mudah melaju pada putaran rendah tanpa perlu menurunkan gigi. Rentang daya yang dihasilkan sekitar 4500 rpm tidak terlalu signifikan karena motor ini sekarang menarik jauh lebih kuat di seluruh rentang putaran. Konsumsi bahan bakar telah meningkat dari 18 menjadi 20 kJ/L.
SK
--------------------------------------------------------------------------------------------
Setelah mengendarai mobil pengantar baterai Pantec saya ke Gympie, saya punya lebih banyak bahan bakar tersisa di tangki.
B. Baterai.
----------------------------------------------------------------------------------------------
Saya telah menggunakan produk ini di Nissan 350z saya dan kinerjanya cukup terasa.

Manfaat jangka panjangnyalah yang membuat saya memilih produk ini. Mengetahui mesin saya terlihat bagus

untuk jangka panjang dibandingkan dengan 98 Oktan di pompa adalah hal yang tidak perlu dipikirkan lagi.

Masyarakat perlu mendapatkan pendidikan yang lebih baik tentang aditif nano baru.

Louie
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Beberapa tanggapan cepat dari formulir umpan balik pelanggan kami

JANGAN TAMBAHKAN APA PUN LAINNYA
Saya telah menggunakan berbagai aditif oli selama bertahun-tahun, dan dengan kombinasi aditif bahan bakar, apa yang saya lihat dengan produk ini sungguh luar biasa. Saat mengganti oli mesin Diesel, oli hanya butuh 2 hari untuk kembali menghitam. Baru-baru ini saya mengganti oli setelah putaran kedua aditif bahan bakar dan oli, dan yang mengejutkan saya, 2 minggu kemudian setelah memeriksa dipstick, rasanya seperti baru saja mengganti oli! Produk yang luar biasa!!

MENGEMUDI LEBIH BERSIH
Perhatian bagi para pengemudi mobil turbo, Anda membutuhkan produk ini dalam hidup Anda! Pernah mengalami masalah jelaga karbon karena harus mencuci bagian belakang mobil secara rutin? Nah, produk ini mengatasi masalah tersebut. Jika hanya melakukan satu hal ini, saya tetap akan membelinya, tetapi saya juga mendapatkan bonus tenaga dan irit bahan bakar.

MENGEMUDI YANG LEBIH BAIK
Saya punya Prado turbo diesel dan bisa dibilang produk ini memberikan perbedaan yang signifikan, baik dari segi konsumsi bahan bakar maupun peningkatan tenaga. Konsumsi bahan bakarnya terasa pertama kali, lalu tenaganya meningkat secara bertahap, mungkin karena produk ini membersihkan semuanya. Saya sudah menghabiskan setengah botol kedua, lalu bocor di laci dasbor. Mengingat Natal sudah dekat, saya tidak repot-repot membeli botol lagi, dan saya bisa bilang saya melewatkannya! Berhasil, silakan dicoba!

LEBIH BAIK KABAR
Kabar baik lainnya! Saya menambahkan aditif oli Xsnano dan aditif bahan bakar ke mesin pemotong rumput berumur 1 tahun yang sejauh ini telah menghabiskan 10 liter bahan bakar. Wow, perbedaan tenaganya sungguh luar biasa. Mesinnya berkapasitas 196cc dan digunakan untuk pengujian, jadi perbedaannya sangat terasa. Mesinnya telah berubah dari sekadar kompeten menjadi sangat kompeten! Selain itu, ketika saya menyalakannya dengan starter elektrik, mesinnya menyala jauh lebih cepat, dan ketika dimatikan, mesinnya menyala lebih lama dengan kunci kontak mati, menunjukkan pelumasan yang lebih baik, dan tanpa pra-pengapian.

Ia benar-benar berfungsi sebagaimana dinyatakan.
——————————-
Menggunakan semua gigi di diferensial dan kotak transfer di Nissan Patrol bensin 4,8 — digunakan untuk menenangkan rantai yang sedikit berisik di kotak transfer — XSnano telah mengurangi kebisingan sekitar 75%
—————————–
Bekerja dengan sangat baik, benar-benar sesuai klaimnya. Meningkatkan tenaga mesin. Mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang secara drastis.
——————————
tampaknya bekerja dengan baik bila digunakan di seluruh mobil
—————————–
Berhasil!!!!
—————————–
memecahkan masalah teknik
—————————–
Mesin bekerja pada suhu lebih rendah, tidak berdecit, dan konsumsi bahan bakar lebih irit. Sangat cocok jika hanya tersedia bahan bakar oktan rendah.
—————————–
Ia benar-benar berfungsi sebagaimana dinyatakan.
—————————–
Nampaknya berhasil
——————————
Menghemat uang Anda
——————————
Fakta bahwa hal ini menghemat uang Anda dan membuat mesin bekerja dengan baik
——————————
penghematan bahan bakar
——————————
Saya sudah menggunakan pendahulunya bertahun-tahun sebelumnya yang membuat motor saya, yang sudah siap pakai, bisa bertahan selama '4 tahun' lagi. Saya sangat bersyukur untuk itu karena anggaran saya sangat ketat.
——————————
Mudah digunakan, dan berhasil.
——————————
Itu berhasil
——————————-
Saya tidak tahu apakah itu berfungsi, tetapi harganya relatif murah.
——————————-
Manfaat kinerja dan umur panjang
——————————–
Rasio dosis mudah digunakan
———————————————————————–

Dari Inggris

Tuan HC
Merek Mobil: Jaguar
Model: XK8
Ukuran Mesin: 4.0
Bahan Bakar: Bensin
Jarak tempuh: 96.000 mil
Tahun: 2007
Gabungan/rata-rata mpg asli: 21mpg
Gabungan/rata-rata mpg baru: 26mpg
Pengguna XSnano selama 3 Bulan

Memberikan peningkatan efisiensi sebesar 24% dalam berkendara di kota
———————————————————————–

Nyonya P – Midlands
Mobil: Ford
Model: Fiesta Edge
Mesin: 1.4L
Jarak tempuh: 22.600
Gabungan/rata-rata mpg asli: 39,18 mpg
Gabungan/rata-rata MPG baru dengan XSnano: 44,70 mpg
Menggunakan XSnano selama 2 bulan
-----------------------------------------------------------------------------------
13 CDi LWB, Van atap tinggi

Hasil uji coba Mercedes Sprinter sudah keluar! Dengan van 313 CDi LWB atap tinggi yang "baru", kami mencapai peningkatan efisiensi bahan bakar sebesar 6,8%. Ini adalah hasil yang fantastis karena cuaca tampaknya tidak mendukung kami segera setelah kami berkendara di hari uji coba dengan XSnano di mesin diesel, dengan hujan dan genangan air di beberapa bagian, serta angin sakal lebih dari 16 km/jam – tanpa ini, kami akan mendapatkan hasil yang jauh lebih baik! Selanjutnya, Vauxhall 1.3 CDTi EcoFlex.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Saya memiliki Pajero tahun 2002, dan setelah menggunakan produk XSnano, motornya berjalan jauh lebih senyap dan halus.

Transmisinya juga jauh lebih halus dalam perpindahan gigi. Saya juga sudah menambahkan campuran bahan bakar, sekarang saya merasa mobil ini jauh lebih baik daripada mobil baru, jauh lebih bertenaga.

Tidak ada masalah dalam merekomendasikan produk ini kepada semua orang.

Vic, Noosa
----------------------------------------------------------------------------------------
Kart Balap 220cc menggunakan NLA

Hai kawan, mencari aditif oli yang bagus untuk digunakan pada mesin balap gokart adalah motor berpendingin udara empat langkah 220cc yang berputar hingga 9500rpm, apa rekomendasi Anda?

Hasil

Hai kawan, saya mencoba XSnano pada pertemuan balapan terakhir, barangnya luar biasa. Saya berhasil menang 3 kali dan menang 3 kali. Ia mendapatkan banyak tenaga di bagian bawah dan mendapatkan 300 rpm lagi di akhir lintasan lurus. Sangat terkesan dengan produk ini.

Natan
Kart Balap 220cc menggunakan NLA
------------------------------------------------------------------------------------------

Hai, saya David Robertson, dan saya di sini untuk memberi tahu Anda tentang pengalaman saya dengan XSnano.
Saya baru saja membeli mobil keluarga Great Wall, tahun 2010 dengan jarak tempuh 123.450 km….
Sedikit kasar di sekitar tepi bodi dan kehilangan bemper depan dan rego, Itu tidak terlalu
buruk dan sedikit kekurangan K, jadi saya pikir ini pilihan yang bagus. Mobil ini memiliki mesin Mitsubishi 2.4L dan meskipun
ini sangat bagus dan motor yang cukup dapat diandalkan, sepertinya sedikit kurang bertenaga untuk beratnya
Sekarang saya memutuskan untuk memperlakukan mobil baru saya seperti mobil baru karena baru menempuh jarak 80.000 km.
---------------------------------------------------------------

Lihat apa yang dikatakan orang secara internasional


Tuan Chow / Porsche Cayman GT4 Saya mencetak rekor putaran tercepat di Time Lap pertama di Sirkuit Balap Lihpao. Setelah menambahkan XSNANO

“XSNANO ini membuat mobil saya setidaknya 1 hingga 2 detik lebih cepat di lintasan.
XSNANO! Keren! !”

Tuan Wang / McLaren 720S XSNANO ini membuat mobil saya setidaknya 1 hingga 2 detik lebih cepat di lintasan. XSNANO! Keren!

----------------------------------------------------------

Pusat Layanan Hai Ma / Range Rover Evoque Setelah menggunakan XSNANO, pendakian menjadi lebih bertenaga dan hemat bahan bakar.

------------------------------------------------------

Layanan Aerotun / Porsche Cayenne Saya langsung melaju di jalan raya setelah menambahkan aditif bensin XSNANO, reaksi akselerasinya sangat baik

--------------------------------------------------

Show Modifizierte Fabrik / Ford Fiesta Menggunakan XSNANO akselerasi seluruh mobil ditingkatkan sepenuhnya

--------------------------------------------------------

Tuan Chen / Honda Accord 2.0 Sebelum menggunakan XSNANO, suhu mesin saya panas 108°C, setelah menggunakan XSNANO, suhu mesin saya panas turun menjadi 100,5°C
Tuan Lai / Toyota Wish 2.0 Akselerasi dan tenaganya sangat kentara.

------------------------------------------------

Tuan Chen / Toyota Camry Setelah saya menambahkan XSNANO, konsumsi bahan bakar berkurang secara signifikan, mobil menjadi sangat hemat bahan bakar, dan beberapa kebisingan dan masalah mesin hilang karena penghapusan karbon
---------------------------------------------
Tuan Chen / Ford Escape Mobil saya menjadi lebih bertenaga, dan konsumsi bahan bakarnya juga berkurang secara signifikan
-----------------------------------------------------


Uji emisi yang dilakukan oleh Biro Perlindungan Lingkungan Kota Beijing pada tahun 2015

 Biro Perlindungan Lingkungan Kota Beijing dipercaya oleh Komite Transportasi Statis Internasional dan Xunsn International Group untuk melakukan pengujian.

Tujuannya adalah untuk mendeteksi peran aditif bahan bakar “XSnano” dalam mengurangi polusi.
Terutama pada emisi gas buang NOx. ISTC adalah organisasi yang didedikasikan untuk mendukung upaya Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Pengurangan emisi yang besar menggunakan aditif XSNANOPengurangan emisi yang besar menggunakan aditif XSNANOPengurangan emisi yang besar menggunakan aditif XSNANO

Tiga kendaraan yang diuji adalah, BMW 730Li – Das Auto Santana 2000 – Kingcup Mini Bus

Berikut hasilnya – Pengurangan besar gas Karbon dan NOx menggunakan XSnano

Hasil emisi menggunakan XSNano